OP Nr 3. 16 jan. Teknisk Revy 1942 . 3:e årg. Red. & exp. Tunnelgatan 3, Stockholm. Redaktör och ansv. utgivare Gunnar Fahings. Annonsavdelningen, Tunnelgatan 3, tel. kvartal 4:— kr. Red.-sekt. Yngve Norrvi. MiSDL KT 10 11 99. Postgirokonto 15 '79 92. Postbox 3137, Stockholm 3. Telefon växel: 116079, 1011 99. Prenumerationspris helår 15:— kr., HETE ING ILL a Sveriges första förbrännings- tt min gamla förbränningsmotor skulle komma att spela en roll i en nyligen utkommen, låt vara blott en sta- tistroll, det hade jag väl knappast vän- tat. Den gamla motorn håller av skild- ringen att döma redan på att bli legen- darisk, trots att den inte har mer än 52 år på cylindern. Nåja, det är inte alls någon föraktlig ålder för en svensk- byggd förbränningsmotor, tvärtom kan den göra anspråk på förstfödslorätt. Framför mig ligger en bok, ”Styv- barn”, för vilken en Linköpingsfödd för- fattare, Thure Oskarsson, tydligen häm- tat intryck från bl. a. sin barndoms Tannefors, ett förstadssamhälle till Lin- köping. Författaren berättar en om livlig fantasi vittnande historia om ma- skinist Gyllberg vid vattenledningsver- ket, ett mekaniskt geni och ett original med de later och olater, som tillkommer ett sådant. Jag tillåter mig här att med utelämnande av mindre viktiga detaljer återge en del, som kan vara av intres- se i detta sammanhang. ”Maskinrummet var Gyllbergs tem- pel, han själv en ringa tjänare, som dyrkade allt i den stora maskinhallen”, berättar författaren. ”Det fanns inte en fläck på golvets kalkstensplattor, det i RR 5 1:ste maskinist Gyllenhammars förbrän- ningsmotor, som anses vara den första i Sverige. lyste och blänkte av de välputsade och välsmorda maskinerna. Och så det ryt- miska dunket från pumparna, som bjöd till tystnad. Gyllberg lade handen på ett lager än här, än där och såg på in- r a — i ÖN För första gången i den tekniska pressen ägnas här upp- märksamhet åt en av fackmännen hittills okänd liten mo- tor, som antagligen kan göra anspråk på svensk förstföds- II Iorätt, och vidare tecknas bilden av motorns intressante och tekniskt skicklige konstruktör. Den skickligt gjorda motorn kommer att någon tid ut- ställas i Tekniska museets maskinhall. Av Redaktör ERIK JOHANSSON strumenttavlans mätare. Och först när han gjort sin tempeltjänst färdig, var det som om han erinrat sig att han in- te var ensam. — Hit, kom hit! Han stod borta vid en stor arbetsbänk och vinkade åt dem. Ville viskade i örat på Karl: — Han har sin motor där borta.... Pojkarna klev försiktigt, som om de gått på glas, fram till maskinist Gyll- berg. — Den här motorn skall göra mig rik och berömd. — — — Och han strök med handen över sitt verk. Karl kände hur spänningen tog honom, han måste fråga: — Är den färdig, kan den: gå? — Om den kan! Det är bara en li- ten sak, som skall justeras först. En svår sak. Jag måste göra allting själv. Det finns inga färdiga, delar till den här. Ånej, de delarna dom finns bara på ett ställe i hela världen. Här, här inifrån kommer allt till min motor. Han slog sig på "pannan, innan han fortsatte. ” örfattaren låter i fortsättningen Gyll- berg sätta auktion på sina tillhörig- heter och jämte familjen fara till Ame- rika för att exploatera motorn, som var eftertraktad där. Gyllberg återvände emellertid efter några år till hemlan- det. Kalle träffade honom då och fick