”Flygande människor” ha i alla tider varit hjältar eller demoner i folksagor och myter. (Ur en modern äventyrsberättelse.) men som på lediga stunder hittade på mindre snygga företag, såsom då han förgick sig mot prinsessan Bod- vild (själv var han son till en finn- konung i Ulvdalarna). Det var efter sammanträffandet med henne, som Volund smed höjde sig till flykt för att undkomma efter- räkningar av Bodvilds släktingar. En berättelse omtalar, att-han själv för- färdigat en flygkostym av örnvin- gar, som han kunde röra med en järn- mekanism, och att han med den flu- git bl. a. från Tyskland till ett slott i Skåne. En annan version talar om att han fått en svanhamn från en svanjungfru till flygmaskin. Hur som helst har historien om Volunds flykt ”Skräddaren i Ulm” blivit till. en folksaga i Skåne, särskilt i Villands härad, som ligger i Kristi- anstads län nära Blekingegränsen. Där trodde bönderria ända in på 1800- talet, att forntidens största smed kom- mit flygande dit i sin dräkt av fågel- vingar, och sedan slagit sig ned där. Daedalus” vingar av havsörns fjädrar nnan vi gå vidare till de historiska flygsmederna, måste vi här erinra om den västerländska forntidens be- römdaste flygfärd, halvt mytologisk, halvt verklig. Det gamla Greklands i sin hemgjorda flygmaskin uppträder i dag i Tyskland i Hans Simshäusers gestalt på teatern. 4 TEKNIK för ALLA största arkitekt, bronsgjutare och verktygsuppfinnare Daedalus hade tagit anställning hos den mäktige ko- nung Minos, som var konung över Kreta och hela östra Medelhavet. Detta var vid övergången från brons- ålder till järnålder omkring 1.200 före Kr., och trots att Minos uppgavs ha gudaursprung såsom son till Zeus och Europa, är det antagligt, att han exi- sterat som verklig person och att han också inkallat den tekniskt överlägs- ne Daedalus från Grekland för att bygga den raffinerat uttänkta borgen och ' fästningen Labyrinten i huvud- staden Knossos. Vid utgrävningar i Knossos har man återfunnit slottets murar och konstaterat dess byggnads- tekniska förträfflighet. Emellertid behandlades Daedalus som en fånge hos den tyranniske kungen. Han ville fly, och för att komma upp över slottsmurarna måste han flyga. Det var då han åt sig och åt sin son Ika- rus förfärdigade två mekaniska ving- par av den då förekommande havs- örnens starkaste flygfjädrar. Till en början gick allt bra. De togo färden västerut mot Sicilien, men då flög Ikarus för nära Helios” lysande vagn, solen ; solvärmen smälte vaxet, varmed fadern fäst vingarna vid skuldrorna, och ynglingen störtade ned i det hav, som ännu bär hans namn, Ikariska havet. Daedalus undkom och skänkte sedan världen «ytterligare många konstskapelser och nyttigheter. Han var lika stor konstnär som tekniker. Detta är den första skildringen av en flygning med människokraft och med en av människohänder byggd flygap- parat. Ikarus' öde är besjunget av Ovidius, och även hos Aug. Strind- berg återfinnas några rader om honom (i ”Himmelrikets nycklar”): Här ser du Ikarus, som gjorde vingar att flyga upp till solen själv. Men solen smälte vaxet ini mekamiken, och flygarn slutade i havets djup. Mekka—Jerusalem , tur och retur H istorien om män, som kunnat fly- ga med fåglars eller fågelhamnars hjälp, förekommer hos de flesta folk jorden runt. Profeten Mohammed flög från Mekka till Jerusalem och tillbaka på en natt. Det kan man nu göra med de snabbaste jagarna, men