Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Skrotpionjärer - Röntgenbilder med småbildskamera - Stora regleringsarbeten i Jämtland - Bra mätverktyg - Ny buss går på kloakgas - Ny fallskärm - Högljudd siren
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
SEN
Skrotpionjärer
åvarubristen vid järnverk och gum-
mifabriker kan komma att fram-
tvinga långt utvidgade skrotbeslag.
Det kan bli fråga om ingenting mindre
än = deklarationsplikt, tvångsnedskrot-
ning och tvångsleveranser — även be-
träffande smärre skrottillgångar. För
att i det längsta undvika en så allvar-
lig utvidgning av den administrativa
krisorganisationen har industrikommis-
sionen infört ”skrotpionjärer” som ett
viktigt led i skrotpropagandan.
Redan nu finns omkring 450 skrot-
pionjärer ute i bygderna, utsedda av
kristidsnämnderna helt på frivillighe-
tens väg. Det behövs emellertid långt
flera i detta pionjärarbete, om skrotet
skall kunna rationellt tillvaratas i den
omfattning som läget kräver. En grund-
lig inventering skulle otvivelaktigt visa
att vi ha mängder av skrot av alla slag
som nu ligga till ingen nytta — men
ofta till besvär. Skrotpionjären skall se
till att de kanske glömda tillgångarna
på gårdarna i bygden komma i dagen
och slås ihop till ett enda parti, som
det säkerligen skall visa sig möjligt
för närmaste skrothandlare att låta
hämta. Ingenting hindrar att även om-
budets — skrotpionjärens — arbete lö-
nas; han kan ju träffa överenskommel-
se med säljarna om att som ersättning
för sitt arbete få behålla viss del av
försäljningssumman.
Röntgenbilder med
småbildskamera
Enligt uppgifter i amerikansk press
har man på andra sidan Atlanten nu
kommit så långt i röntgenexperimenten,
att är möjligt att ta perfekta bilder med
en vanlig småbildskamera. |
Stora reglerings-
arbeten i Jämtland
tora och krävande regleringsarbeten
ha i dagarna påbörjats i Indalsäl-
vens biflöden Långan och Hårkan med
tillhörande sjösystem från norska grän-
sen och flera mil in över Jämtland.
Hela vattensystemet blir förändrat.
Sjön Lilla Burvattnet skall t. ex. höjas
sex meter och kommer att bilda en stor
sjö med Stora Burvattnet. Dessutom
skall här sprängas en tunnel, så att man
kan sänka de båda sjöarna två meter
under nuvarande vattenstånd.
Ett mycket stort arbete försiggår vid
Stora Mjölkvattnet, kring vilket bety-
dande mängder skog fällas. Sjön kommer
nämligen att höjas icke mindre än 11 me-
ter. Även här skall en tunnel sprängas,
vilken skall möjliggöra att sjön sänkes
två meter under sitt nuvarande vatten-
stånd. Man kommer alltså att kunna
variera vattenytan på icke mindre än 13
meters höjd. Övriga sjöar i detta vat-
tensystem komma att höjas i paritet
med här nämnda vatten.
Stora svårigheter äro förknippade
med dessa regleringsarbeten, som för-
siggå i en avkrok av Jämtland med en
synnerligen krävande terräng. Belysan-
de för förhållandena kan sägas vara
att man ligger så långt från bebyggda
trakter att man måst hyra 11 kor och
anställa en mjölkerska uppe i ödemar-
ken. Man framställer här även det kol
som behövs för driften av olika gengas-
motorer. ;
Alla transporter upp till Stora Mjölk-
vattnet gå på släpor, som dras av två
traktorer. En tur på två mil tar 7—10
timmar i bästa fall. Någon verklig väg
finns nämligen inte. Det är laster på
c:a 1.500 kg som de två spritkörda trak-
torerna på 28 hk vardera dra genom
ödemarken.
(D. N.)
Bra mätverktyg
En påhittig verktygsexpert har kom-
mit underfund med att det ibland kan
vara svårt att se måttsiffrorna på mått-
bandet, och därför har han monterat en
liten lampa på stativet. Ett efterföl-
jansvärt exempel.
Ny buss går på kloakgas
NjöarvaSebolapet i Stockholm nya me-
tanbuss är nu färdig att sättas in i
trafik. Den nya bussen klättrar betyd-
ligt lättare uppför Hamngatsbacken än
gengasditon och kommer följaktligen
att insättas i första hand på de bergiga
linjerna 51, 52 och 66, som endera for:
cera Hamngats- eller Götgatsbacken.
Man beräknar att ett 15-tal metan-
Ny fallskärm
SG Zz Af ff Lp
AS
NA
Ma
3
ff
VA
Lf
G
RA
Sf
Det allra senaste ifråga om fallskär-
mar är den här konstruktionen, som vi
dock inte skulle våga lita på — förrän
vi fått veta litet mera om den. Det hela
ser onekligen en smula våghalsigt ut.
Högljudd siren
Er siren så kraftig att den skulle kun-
nat få Jerichos murar att falla har
konstruerats av professor Kirsten vid
Washingtons universitet. Professorn på-
står, att alltsedan Josuas dagar har
trumpeter konstruerats på fel sätt. Den
flygvarningssiren som han nu åstad-
kommit kallar han ”typ parabolisk re-
flektor”. Den har en 3 meter lång lur
av trä som koncentrerar sirenens vrål i
en enda ljudstråle i stället för att låta
det tona ut i alla fyra vädersträcken,
och reflektorn kommer ljudstrålen att ro-
tera som strålarna från en blänkfyr.
Uppfinnaren räknar med att hans nya
siren skall kunna höras på 50 km. av-
stånd och tre sådana skulle kunna väc-
ka upp en storstad lika effektivt som
flera dussin vanliga sirener.
bussar skola vara i trafik inom den när-
maste tiden.
Metangasen, som är billigare än kol-
gas och ungefär lika dyr som vedgas,
framställes av avloppsvattnet från re-
ningsverket i Henriksdal och anses ha
åtminstone i det närmaste lika stor ef-
fekt som flytande bränsle.
Varje trafikbuss har ett batteri på
sex tuber monterade på samma slags
släpkärror som gengasaggregaten. Var-
je flaska rymmer 40 liter komprimerad
gas med ett tryck av 150 atmosfärer,
motsvarande 6,000 liter med atmosfär-
tryck. Innehållet i ett sådant batteri
räcker för en färd på 72 kilometer.
Dessa bussar komma i första hand att
sättas in vid rusningstiderna morgon
och kväll, och en gaspåfyllning beräknas
räcka för en rusningsperiod, d. v. s.
en påfyllning behövs för morgontrafi-
ken och en för kvällstrafiken.
Dessutom har varje gengasbuss utrus-
tats med en metangastub som gör det
möjligt att köra bussen på metangas in-
om garageområdet: Detta kommer att
bli av stor betydelse för garagearbetet.
TEKNIK för ALA 13
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
