- Project Runeberg -  Teknik för Alla / Nr 38. 18 sept. 1942 /
4

(1940-2001) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Trafikflygets motorkontroll. En instruktiv artikel av Nils Berggren

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

4 Bilden till vänster: Motorn monteras efter undersök- ning. Bilden ovan: Bromsbocken i provrummet. Bilden till vänster: Provaggregat för justering av höjd- mätare, stigmäta- re, hastighetsmöä- tare etc. Bilden nedan: Magnum- flux-kontroll. lad magnumflux, en maskin som kan taga sanningen ur varje mot- strävig metalldel och få den att blotta sina sprickor. Magnum- fluxen består av tre olika aggregat. Först insättes motordelen i en ap- parat, som på ett par sekunder gör den magnetisk. Därefter lägges den i ett stort metalltråg innehål- lande vatten, en del kemikalier och fin järnfilspån. En stark luftström påsläppes underifrån och det ko- kar och bubblar värre i soppan. Se- dan avstänges luftströmmen och maskindelen tages upp för under- sökning. Skulle det nu finnas nå- gon förut omärklig spricka i god- set, så blir där en skarpt markerad mörk rand. Det är järnfilspånen, som fastnat i sprickan och absolut blottar felet. Delen kasseras natur- ligtvis omedelbart. Men de andra delarna, som skött

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Nov 12 01:57:14 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tfa/1942-38/0004.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free