- Project Runeberg -  Teknik för Alla / Nr 51-52. 18 dec. 1942 /
13

(1940-2001) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Evighetsuret på Carlslund, av G. V. Nordenswan

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

ningstid skulle vara 56 m lång!) Pen-
deln utför ungefär 4 miljoner sväng-
ningar om året och har hittills hunnit
avverka i runt tal 104 miljoner sväng-
ningar.

onstruktionen av det maskineri, som
29 driver klockan, framgår i stort sett
av skissen. Energin levereras som sagt
av 7 stora dosor av 1/7 mm tjock nysil-
verplåt med koncentriskt korrugerade
cirkelytor; ytterdiametern är 36 em. Do-
sorna stå i förbindelse med en lufttank,
och hela systemet är hermetiskt slutet
och fyllt med luft av ungefär atmosfärs-
tryck. När det yttre lufttrycket sjun-
ker under detta tryck, förlänges dossta-
pelns axellängd, och när trycket ökas,
minskas axellängden. Det maximala
längdutslaget är 28 em, och den maxi-
mala vikt, som av- och pålastas dosor-
na 32 kg.

Det är ökningarna i atmosfärstrycket,
som leverera verkets drivenergi.
den översta dosan går ett tunt stålband
(se skissen) upp omkring en bandtrissa,
vid vilken bandets ända är fäst. Från
en med bandtrissan förbunden likadan
trissa går ett annat stålband nedåt på
andra sidan och uppbär vid ändan en
motvikt, med vilken dosornas vikt utba-
lanseras. Om lufttrycket stiger, mins-
kas höjden av dosstapeln, och bandtris-
san kommer att vridas medsols på skis-
sen. Den tar därvid med sig en spärr
B (för enkelhetens skull ritad, som om
den sutte fäst på bandtrissan, fast den
i själva verket sitter på en radialarm,
som följer trissan i rotationen), som i
sin tur tar med sig det i övrigt från
bandtrissan oberoende drivkugghjulet A.
I detta är inkuggad en 202 cm lång,
ändlös drivkedja, som i två nedåtgående
slingor uppbär två vikter: på ”dossidan”
’en mindre sådan på 0.7 kg, vars uppgift
blott är att hindra kedjan från att trass-
la in sig, och i den andra sidan klockans
drivlod på 10.7 kg. Uppåt går kedjan
över två kugghjul, av vilka det ena är
fast förenat med klockans drivaxel.

När det centrala kedjehjulet under in-
flytande av spärren B vrider sig med-
sols, hissar det tydligen upp drivlodet ett
stycke. Men även under upphissningen
verkar lodet genom den vänstra och den
övre kedjesträngen drivande på kloc-
kan! Detta är en verkligt finurlig detalj
i Diedens drivanordning. När i sinom
tid lufttrycket åter minskas, höies den
översta dosan, och motvikten vrider till-
baka bandtrissan motsols. Den i funda-
mentet fast lagrade spärren C hindrar
därvid centrala kediehjulet från att föl-
ja med i denna vridning, varför spärren
B åker tillbaka över hjulets kuggar för
att ”ta spjärn” vid nästa tryckökning,
då bandtrissan åter tar hjulet med sig
och alltså hissar upp lodet ett stycke.
Under hela - denna ideligen återkom-
mande procedur verkar lodet drivande
på klockan med en vertikalkraft i den
KSR kedjelänken av (10,7—0,7) :2
” Om lodet på grund av synnerligen liv-
lig tryckväxling skulle komma i det hög-
sta läge, det lämpligen bör ha i klockan,
frikopplas genom en på skissen ej visad
anordning drivspärren B, så att det cen-
trala kedjehjulet ej längre får några
positiva vridningsimpulser. Klockan går
ju i alla fall vidare, under det att lodet

Från -

Ovan ett fotografi av evighets-
wret och till höger en princip-
skiss.

sakta sjunker. När den sjun-
kit ett litet stycke” kopplas.
spärren B automatiskt in
igen, och mekanismen funge-
rar på förut beskrivet sätt.

Mer kan ju fråga sig, hur
länge klockan kan gå, om
lufttrycket av någon besyn-
nerlig anledning skulle hålla
sig konstant en längre tid.
Svaret blir,’ att om lodet be-
finner sig i toppläge, när
denna jämviktsperiod börjar,
går klockan i ungefär 11/4
år, innan lodet nått botten.
Säkerheten är alltså betryg-
gande! Konstruktören berät-
tar f. ö., att lodet under de
26 år klockan varit i gång
aldrig kommit så långt ned
som halvvägs till bottenlä-
get. Energitillgången har i
praktiken visat sig vara un-
gefär fyra gånger större än
klockans behov.

Det torde av beskrivningen
vara tydligt, att den ändlösa
kedjan vandrar runt motsols
med en konstant hastighet,
mot vilken den berömda

snigelns fart ter sig som =.

en ren racerprestation. Kedjan be-
höver nämligen 4 år och 7 månader
för att gå runt ett varv; dess hastighet
är alltså i runt tal blott 0,05 mm i tim-
men. Men ändå rör hon sig, som Galilei
i annat sammanhang lär ha uttryckt sig.

Den i all sin enkelhet genialiska ”evig-
hetsklockåan” sattes i gång den 7 novem-
ker 1916 och har sedan dess osvikligt ut-
visat tidens gång i godsägare Diedens
arbetsrum. Den enda tillsyn, man be-
höver ge den, är att smörja den vart
femte år. ”Som väl är, går det då åt
bara ett par droppar”, säger ägaren,
”för den kronometerolja, den skall ha,
kostar 4 000 kronor litern”.

Den nu beskrivna klockan är den enda
i sitt slag i världen. Åtskilliga gånger .
har ägaren fått mottaga förfrågningar,
huruvida man ej kunde få kopiera kloc-
kan antingen för eget bruk eller för till-
verkning och försäljning. Men godsäga-
re Dieden har alltid svarat nej. Han
tycker det är roligare att vara ensam
om den unika konstruktionen, och det
får man ju inte förtänka honom. Det
finns emellertid ingenting i patentväg
eller så, som hindrar den intresserade
att göra en klocka åt sig efter samma
linjer. Men han kanske betänker sig
två gånger efter upplysningen, att kloc-
kan på Carlslund kostade åtskilligt över
tusenlappen i tillverkning — då. Den
utomordentliga precision och kvalitet,
som måste läggas ned på varje detalj i
en sådan mekanism, om den skall. bli
mera än en leksak, är nämligen en myc-
ket dyrbar historia.

ÅA

i — KLOCKANS
DRIVAXEL

MOTVIKT
MOT

B BANODTRISSA
| — DRIVKE DJA
202cm löng

STÅL-
BAND
V

DOSOKNA

7 BAROMETERDOSOR
36 cm diom

LUFTTANK

TEKNIK för ALLA — 43

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Oct 25 23:41:25 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tfa/1942-51-52/0013.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free