Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Ett halvlitermått - Student och mekaniker - Från cykelbilfronten
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
[| £öDeES
se
POLERAD
RUNDSTÅNG
LÖDAS RUNT OM
Ve
CIRKULÄR ÖVERLAPPSÖOM
MÄTT. I My
ET
ETT HALVLITERMÅTT
puommeren utgöra en fascineran-
de form av hemslöjdsarbeten,
som varje amatör någon gång bör
pröva på. Plåtarbeten ha också
STUDENT och MEKANIKER
D: praktiska amerikanarna låta i all-
mänhet ej sin studerande ungdom bli
krokryggig över böckerna. Denne 17-åri-
ge skolpojke läser i hemmet halva dagen
och andra hälften tillbringar han som
praktikant i en bilverkstad.
22 TEENIK för ALLA
funnit en vidsträckt användning i
de mest skilda former. Vi behöva
blott peka på hushållsredskapen,
som vi väl känna till.
Vi kunna då i första hand för-
söka oss på tillverkningen av ett
vanligt halvlitermått. Naturligtvis
får man icke använda detta mått
i handeln, där endast kontrol-
lerade och krönta mått få komma
till användning, men ett dylikt
Från CYKELBIL-
fronten
Intresset för cykelbilar växer dag från
dag och TfA får allt flera förfrågnin-
gar om ritningar och arbetsbeskrivnin–
gar på sådana åk.
Vi visa ett av de senaste tillskotten,
som är gjort efter egna ritningar av Åke
Tuvesson i Ängelholm. Karossen består
av masonite och träspant. Bilen kan
trampas av en eller två personer samt
är utrustad med komplett elektrisk Sig-
nal- och belysningsanläggning. Den har
stoppade sittplatser för 4 personer, är
utvändigt sprutlackerad i silverbrons-
färg med svarta fälgar och skärmar.
Möjlighet finnes att inmontera en elekt-
risk motor i vagnen.
Flera cykelbilsbilder äro välkomna.
halvlitermått kan ju vara mycket
värdefullt i hemmet.
Gången vid denna tillverkning
framgår tillräckligt tydligt av bil-
den för att någon egentlig arbets-
beskrivning skall behöva lämnas.
Som arbetsmaterial väljes helst
tennplåt med tjockleken 0.4 mm,
som klippes ut med en plåtsax.
Bockningen sker över en iordning-
gjord och passande rundstång. Man
bör speciellt vinnlägga sig om ett
vackert utförande.
Kanttråden, som lämpligen bör
ha diametern 1.5 mm, jämte den
ombockade plåtkanten ges en ab-
solut jämn rundning, varefter plåt-
kanterna falsas ihop och lödas.
Handtaget behandlas på motsva-
rande sätt och lödes sedan fast vid
cylindern.
Vill man att detta mått skall in-
nehålla nära exakt en halv liter,
måste man lägga ner stor Omsorg i
att följa de givna måtten för Cy-
linderns vidkommande. Eftersom
volymen utgör produkten av den
inre bottenytan och den inre höj-
den, kunna naturligtvis dessa mått
varieras, blott deras produkt blir en
halv liter. Som ett exempel ange
vi på bilden yttermått, som svara
mot en inre diameter hos botten-
yttn av 80 mm och en inre höjd av
100 mm. Den för bockningen an-
vända stången bör således ha dia-
metern 80 mm. Om man har en
Järnstång med annat diametermått,
måste alltså cylinderns höjd räknas
om därefter.
Herr Åke Tuvessons cykelbil.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
