far PERSONVAGN Litt. BCOSb nr 3425 f.d. Kalmar Järnväg : Skala 1:87 Spårv. HO Copyright: TfA e längsgående balkarna under karos- sen tillverkas lämpligen av ribb 2,5 mm i fyrkant och göras så långa, att de hålla hela vagnens längd. Plattforms- golven skäras till efter ritningen av c:a 1,5 m.. trä eller kartong och fastlimmas på de utskjutande balkarna. . För att plattformarna skola erhålla tillräcklig stadga förstärkas de med träbitar av samma tjocklek som balkarna. Dessa träbitar gå en aning under karossen. Nu kan man fästa buffertgavlarna och montera kopplingarna. Boggiernas plats utmärkes under karossen. Till denna vagntyp användas boggier av mo- dell 07. På taket utmärkes plats för tolv ventiler, bestående av vanliga trä- skruvar. Skär till lämpliga kartongstycken till skyddsräcken på plattformarna och fäst | dessa invid i plattformarna instuckna järn- eller mässingstrådar. Plattformsräckena målas på in- och utsidan med rödbrun färg, boggier och underrede målas svarta. Stagen under vagnssidorna tillverkas av lagom tjock, hårddragen mässings- tråd, bockas och stickes helt enkelt fast under karossens botten. De nedskjutna stöden kunna också stickas fast i vagns- botten och fästas vid det långa staget medelst något därför lämpat lim. ne He CJ Bela sele = E'| OJ fara kh ( = ICO S8 IE | IL = = ; | : H i == = H SR fi ! jr 14 i d & | JG = | ; | H ; i SS SSH | | | | ; Il: | fe CR (ES: | S f 2 2 TEKNIK för ALLA 19