- Project Runeberg -  Teknik för Alla / Nr 41. 8 okt. 1943 /
15

(1940-2001) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Veckans idéer: Hur man kan använda en gammal bilväxellåda - Hållare för ritbrädet - Händigt folk: Praktisk anordning för elektriska leksakståg

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Veckans idéer:

Hur man kan använda
en gammal bilväxellåda

Vid användning av vattenpumpar kopp-

lade till kortslutna elektromotorer,
vars varvantal icke kan regleras utan
vidare, är en mellantransmission, bestå-
ende av en växellåda, ofta av oskatt-
bart värde. Genom att lägga in olika
växlar kan man få olika hastighet på
pumpen under det motorn arbetar med
konstant varvtal. G

En gammal bil-växellåda kan ofta
fås till synnerligen blygsam kostnad,
och hur det hela monteras, framgår
tydligt av bilden.

Hållare för ritbrädet

är man arbetar vid ett luttande rit-

bräde och tillfälligt vill placera en
skiss el. dyl. vid brädets överkant utan
att använda häftstift, kan man vika ett
styvt papper Z-formigt som på bilden,
och får då ett ställ som lätt kan tagas
bort igen.

e flesta elektriska leksakslok äro i

allmänhet utrustade med endast en
släpkontakt, som tjänstgör som ström-
avtagare på mittskenan. När loket pas-
serar växlar, korsningar etc., "uppstå
därför ofta strömavbrott, vilket resulte-
rar i ojämn och ryckig gång på hela
tågsättet. Råkar man stanna "loket över
ett dylikt strömlöst ställe, kan man inte
sätta igång det på elektrisk väg.

En sådan ofullkomlighet i konstruk-
tionen kan elimineras genom att monte-
ra en extra strömavtagare t. ex. på ten-
dern eller den efterföljande vagnen —
se skisserna. Släpkontakten, som göres
av koppar eller mässing, fastlödes vid
ett par fjädrar av fosforbrons eller an-
nat lika gott material, och fjädrarnas

fri ändar fastlödas i sin tur vid -ett

par fästvinklar av mässing. En träklots

fastskruvas ’på lämpligt ställe vid ten-
och
fastskruvas därpå enligt skissen. Den

dern, släpkontaktens fästvinklar
extra släpkontakten förbindes med lo-
kets d:o medelst en böjlig isolerad led-
ningstråd — och saken är klar. Kommer
lokets strömavtagare över en strömlös
punkt, ledes strömmen till motorn via

den extra kontakten.

SYS nederst till höger visar, hur

ma kan undvika kortslutning vid
användandet av en skenkorsning av äld-
re typ. De med pilar markerade räls-
styckena isoleras helt enkelt med ett la-
Ett ännu bättre sätt

är dock att ersätta ifrågavarande räls-

ger isolerband.

stycken av metall med d:o av något iso-
lerande material, t. ex. bakelit, fiber

eller -hårt trä.

(BEST

TRÄSBLOCK

TEKNIK för ALLA 15

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Thu Nov 21 12:36:28 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tfa/1943-41/0015.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free