Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Valery Chkalov, rysk flyghjälte, av Alvar Zacke
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread.
/ Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Nosen
samma åskfronter pressade de sig nord-
vart och ostvart in över polarvidderna,
överkorsade Kamchatka och landade
slutligen 9 600 kilometer flygvägen från
Moskva på Uddön i Tatarsundet mellan
ön Sachalin och Asiens fastland.
Men detta var som sagt bara en förbe-
redelse till den riktiga rekordflygningen
året därpå, då de oemotståndligt arbe-
tade sig fram till sitt mål, den nordame-
rikanska kontinenten. Från Vancouver
fortsatte de söderut till Portland i Ore-
gon, USA, och man kan nog föreställa
sig de sensationsälskande amerikanar-
nas förtjusning över detta långväga och
märkliga flygbesök. Med verkligt ameri-
kansk frenesi hyllade man dem som
hjältar vart de kom, och det är
nog inte otroligt att de tre tyst-
låtna, stillsamma bolsjevikfly-
garna mer än en gång kände
sig överväldigade av de livliga
och påträngande hyllningarna. «=
Det finns en bild från deras =
triumftåg genom Staterna, en = =
bild, som visar Chkalov vid en
festbankett i Portland. En skön
amerikanska har just bekran-
sat ryssen med ett jättefång
av vita rosor! Man kan nog
utan överdrift säga, att Chka-
lov ser lätt. betänksam ut —
och att han är mera till sin
fördel i andra situationer.
Bäst brukade han trivas i ett
fiskafänge vid Volga eller
kamratligt lekande med en
skara magra men pigga ryska
barn.
Även New York hyllade de
flygande Sovjethjältarna, och
de fick tillfälle att bekanta sig
med en rad andra Ishavsheroer,
bl. a. den världsberömde isländ-
ske polarforskaren Vilhjalmur
Stefansson.
Alla amerikanska hyllningar
överflyglades dock av det tri-
umftåg som flygarnas åter-
komst till Ryssland och fram-
för allt till Moskva formade sig
till. På särskild order av Sta-
lin blev denna dag arbetsfri
över hela Sovjetunionen, och
miljoner ryssar häl-
sade de tre välkom-
na, när de åkte ge-
nom Moskvas gator
under ett formligt
skyfall av papper
från alla fönster i
affärs- och ämbets-
kvarteren. Alla
Moskvas maskinskri-
verskor följde sina
amerikanska med-
systrars exempel i
liknande situationer
och tömde pappers-
korgar och hela lå-
dor med papper ge-
nom fönstren. Dess-
utom hade åtskilliga
miljoner flygblad
Chkalovs fantastiska flygar-
prestationer gjorde honom utan
konkurrens till ryska folkets
stora flygaridol. Stor var där-
för sorgen i hela Ryssland, då
han förolyckades den 15 decem-
ber 1938, och hans begravning
blev ett folkskådespel.
med en hyllningsdikt till polarflygarna
tryckts och distribuerats bland Mosk-
vaborna för samma ändamål. Gissa, om
renhållningsverket i Moskva hade jobb. ..
I december 1937 valdes Chkalov av
entusiastiska väljare i hans hemstad Gor-
ki med omnejd till distriktets ombud i
unionens högsta sovjet. Han blev en
mycket flitigt utnyttiad talare vid po-
litiska propagandatillställningar av skil-
da slag.
Men det finns också vittnesbörd om
att Chkalov under den korta tid han
ännu fick njuta av segerns sötma allt-
jämt förblev sig själv och sin flygning
trogen. Han var en utpräglad frilufts-
människa, entusiastisk jägare och fis-
kare, tyckte om att röra sig bland enkla
människor och framför allt barn, och till
denna värld — och sin egen familj —
återvände han så snart tillfälle gavs.
Han lär även ha hunnit med att bear-
beta sina flyg- och motortekniska, mer
teorologiska och navigatoriska erfaren-
heter av de bägge långflygningarna till
ett för den fortsatta forskningen ytterst
värdefullt materiel. a
Så kom döden i form av ett haveri
under en helt vanlig liten flygning i när-
heten av Moskva den 15 december 1938.
En av världens främsta långdistans-
flygare, en gestalt som vilket land och
folk som helst skulle varit stolt att kalla
sin son, hade löpt sin bana ut och dött
flygardöden.
Över: oupp-
täckta arktis-
ka märker, ge-
nom farliga
cykloner, dim-
mor och åsk-
väder genom-
förde -Chkalov
är 1936 — en
$600-km lång
ftygning. Den
22 juh landa
de — han - på
UVddön i Ta
tärsondet;
Men färden mellan
Moskva—Vancou-
ver vår over 10.000
km läng och gick
även -— den över
några av jordens
mest. ogästvänliga
träkter. -Den> 20
juni 1937 nådde
emellertid — Chka-
lov flygplatsen I
Vancouver, där
han mottogs un-
der stora: heders-
betygelser av de
entusiastiska
amerikanarna;
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Wed Nov 12 02:06:45 2025
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/tfa/1945-4/0005.html