Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Trailerbåt. En idé för semestern
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
fMresenieren är konstruerad med tanke
på att den ska kunna kopplas till en
bil för att sedan då man kommer till en
lämplig plats rullas ned i vattnet, där
man fortsätter med hjälp en utombords-
motor.
Den är monterad på hjul, som då båten
sättes i sjön antingen kan svängas utåt —
uppåt för att minska vattenmotståndet
Hjulen fälles utåt—uppåt och utom-
bordsmotorn monteras, varefter man är
färdig för en båttur.
Amerikanerna som =<ständigt
kommer med nyheter för att un-
derlätta friluftslivet har släppt ut
trailerbåten, dvs. en båt som bog-
seras efter bilen på samma sätt
som en husvagn. Man räknar med
att den ska få stor användning
vid utflykter över veckoslutet, och
kanske är det något också för
Sverige med sina stora avstånd
och massor av sjöar.
eller också helt avmonteras. Det hela är
utfört så att båten kan skötas av en enda
person. Den ensamme camparen lossar
den enkla kopplingen, som håller båten
vid bilen, och rullar ned båten till vatt-
net och saken är klar.
De hjul som användes på experiment-
modellen vägde omkring 18 kg styck, men
Sedan båten kopplats loss från bilen köres båten ned till vattnet. |
8 TEKNIK för ALLA 9/5 1947
SE
RAAA år supe
ER 2
En närbild av kopplingsanordningen
mellan bilen och båten.
i samband med serietillverkningen räk-
nar man med att använda aluminium och
på så sätt minska vikten högst väsent-
ligt. Själva kopplingen väger visserli-
gen ytterligare 14 kg men den sitter fast
i bilen och gör inte själva båten tyngre.
Anordningen har släppts ut av en båt-
firma i New Orleans och hjulapparatu-
ren har gjorts så att den kan anpassas
till vilken båt som helst genom att förses
med ett fästblock, som passar till båt-
skrovet.
Experimenten har utförts med en av
firmans egna båtkonstruktioner på 4
meters längd och som drivkraft har man
använt en 9 hästars utombordsmotor,
varvid man kommit upp i 25 knop. Fir-
man påstår sig kunna få fram båtar för
detta ändamål som ska vara överlägsna
andra båtar i samma storlek och som ska
kunna säljas till billigare pris.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
