Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
dor, och endast en smal rand af fast grund höjde sig ur dyn; vid
sådana tillfällen var det ej sällsynt att vägen aldeles stängdes af
åkande, som ingendera ville vika undan för hvarandra. Det
hände nästan hvarje dag att vagnar fastnade, tilldess ett spann oxar
hann anskaifas från någon närbelägen gård att draga upp dem ur
hålet. Men i dåligt väder var den resande utsatt för långt
allvarsammare olägenheter. Thoresby, som plägade resa mellan
Leeds och hufvudstaden, har i sin dagbok berättat en sådan
mängd af faror och olyckor att det kunde räcka till för en resa
till Ishafvet eller Sahara-öknen; och så var det äfven på andra
vägar.
En hufvudorsak till vägarnes dåliga beskaffenhet synes den
o-riktigä lagstiftningen hafva varit. Hvarje socken skulle
underhålla de vägar som gingo igenom den. Att en väg emellan två
stora städer, hvilka drifva en stor och liflig handel sinsemellan,
skall underhållas på bekostnad af landtbefolkningen som bor
e-mellan dem, är en påtaglig orättvisa, som så mycket mer faller i
ögonen om vägen, som sammanbinder välmående och folkrika
trakter, går igenom mycket fattiga och tunnt befolkade. Så var
fallet med vägen mellan Yorkshire och London. Detta
missförhållande föranledde kort efter restaurationen en parlamentsakt,
hvarigenom en liten afgift pålades resande och varor, till
underhållande af vissa delar af denna vigtiga kommunikationslinea.
Denna nyhet väckte likväl mycket knot, och de andra stora
vä-garne till hufvudstaden lemnades länge under det gamla
systemet. En förändring åstadkoms omsider, men icke utan mycken
svårighet. Ty en orättvis och orimlig beskattning, vid hvilken
man är van, bäres ofta villigare än den billigaste pålaga som är
ny. Det var ej förr än många vägbommar blifvit nedrifna, än
trupper på många ställen måst användas mot folket och mycket
blod flutit, som ett bättre system infördes. Småningom segrade
förståndet öfver fördomen, och England är nu i hvarje riktning
genomkorsadt af vägar till en längd af 30,000 engelska mil,
hvilka underhållas genom afgifter af resande och varor.
På de bästa landsvägar plägade i Carl II:s tid tungt gods föras
på paketvagnar. Fraktkostnaden var ofantlig; den uppgick
mellan London och Birmingham, London och Exeter till femton
gånger hvad den nu är på jernbanorna. För många nyttiga varor
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
