Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - N:r 2, 1924 - Malmer, Ivar: Flygmaterielbehovets fyllande vid mobilisering
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
90 IVAÉ MAtMÉB
avsåges som vår fournissör vid ett krig. Men vem vågar långt i
för-väg förutsäga vår försvarspolitiska situation i nästa eventuella krig,
och vem kan ansvara för att ej, när det gäller, möjligheterna för
d€t utvalda landet att förse oss med flygmateriel effektivt avskäras.
Vår allmänna neutralitetspolitik torde väl för övrigt utesluta ett
dylikt samgående redan i fredstid. Återstår således möjligheten att,
först när den avgörande situationen inträder, bestämma sig för
inköpskällan. Utom de redan framhållna tekniska vMrigheter — hit
höra flygares och mekanikers bristande förtrogenhet med materielen,
reparationssvårigheter m. m. — ett plötsligt övergående till helt nya
typer skulle medföra, kvarstår fortfarande risken av ett effektivt
avskärande av leveransmöjligheterna. Situationen kan vidare vara
eller hli sådan, att leverantören själv behöver allt, vad han kan
framställa, eller på sin höjd kan avstå det mindrevärdiga. Till
nyssnämnda med typombyten förenade allmänna svårigheter kommer,
att ett stort antal utländska typer ej äro ägnade för vårt land med
hänyn till dess små och dåliga landningsfält och speciella
vinterförhållanden. I många fall skulle krävas genomgripande omändringar^
ifall utländska standardtyper införas.
Att redan i fredstid tillfredsställa behovet genom utländsk
leverans kan ju ej ur nationalekonomisk synpunkt försvaras, så länge
arbetslöshet inom landet råder. Att för krigstillfälle- helt förlita sig
på utländsk leverans måste betecknas som alltför lättsinnigt. Om
situationen alltså är sådan, att vi måste vara beredda att vid
krigstillfälle i första hand lita till oss själva, så fordras också av tekniska
skäl, att vi alltid, redan i fredstid tillfredsställa vårt behov inom
landet, även om en högkonjunktur inom övriga industrier skulle göra
det nationalekonomiskt försvarligt att importera flygmateriel. En
flygindustri skakas nämligen ej fram i en handvändning — en
utbildad och övad personal är grundförutsättning, när det gäller
förberedelser för omfattande krigstillverkning — enbart materiella
förberedelser vore av tämligen ringa värde. Vår krigsberedskap på
området måste alltså grundas på en redan i fredstid bestående
inhemsk flygindustri, som äger förutsättningar att snabbt svälla ut
till de dimensioner, som krävas vid ett krig.
Då krigstillverkningen således måste bli en redan i förväg
planlagd utsvällning av fredstiUverkningen, är det nödvändigt att i det
följande skärskåda krigsheredskapsprohlonet i samband med de olika
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
