Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Fra hjulet frem til rakettskibet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
å
%
Eker GE =o
| der ligger dypt skjult i selve det prinsipp
som ligger til grunn for de to moderne
opfinnelser. Den vesentlige feil består ikke
deri at man i detalj har forsøkt å overføre
de forskjellige apparater fra skib og land-
maskiner til luftskibene, men den ligger
deri at man overhodet har villet overføre
på luften det grunnprinsipp der i noe modi-
fisert tilstand er basis for samtlige kunstige
kommunikasjonsmidler, det være sig til
lands eller til vanns.
Lokomotivet hviler på jorden på sine
hjul. Og når det ruller avsted, så er det
simpelthen den nedre hjulkant som stadig
skyver det fremover.
Skibet hviler på vannet, og når propel-
len går rundt, skyver den skibet fremover
ved hjelp av selve den motstand som vannet
gjør mot den.
Disse to faktorer — at andel skal
hvile på det medium det beveger sig på,
og at det skal drives frem ved selve den
motstand som dette medium yder — disse
to faktorer dannet tilsammen grunnprin-
sippet for alle de kunstige samferdsels-
midler som menneskene i det hele tatt har
opfunnet inntil nu.
Det har derfor gått i blodet på menne-
skene, det er blitt det generelle, det eneste
overhodet mulige prinsipp, og det er der-
for på en måte ganske naturlig at menne-
skene da de begynte å konstruere luftskib,
uvilkårlig la dette store prinsipp til grunn
for sine arbeider. Derfor er alle hittil kon-
struerte luftskib bygget på dette prinsipp
at de skal hvile i luften og drives frem ved
hjelp av selve luftens motstand mot en
propell. Dette er tilfelle såvel med de styr-
bare luftballonger som med aeroplanene.
Det er klart at man på denne måte kan
opnå noe. Og det man overhodet kan opnå,
er vel allerede så omtrent opnådd: et uhyre
stort leketøi, der vel kan tjene til under-
holdning og adspredelse for de enkelte
mennesker der har råd til å anskaffe sig det,
men som aldri noensinne kan trede inn i
det praktiske liv, d. v. s. komme til å drive
en alvorlig økonomisk konkurranse med
dampskib og lokomotiv.
For å opnå dette — hvad menneskene
må og vil — må man gå utenfor selve det
jeg nettop har fremsatt.
Man står overfor en fullstendig ny op-
gave som næsten intet har til felles med
de opgaver det gjaldt å løse for lokomotivets
og skibs vedkommende.
Og en ny opgave krever en ny re Å
et nytt bevegelsesmedium krever et nytt,
et fullstendig nytt bevegelsesprinsipp.
Man innvender selvfølgelig at det aa
allerede har lykkes naturen å løse spørs- *
målet på basis av det gamle prinsipp og
på denne måte å konstruere overordentlig
brukbare luftskib, f. eks. albatrosser.
naturen og menneskene er stillet overfor den
opgave idet her gjelder å løse. ?
Naturen har tiden for sig. Den kan
bruke tusener, ja millioner av år på å få
ferdig et luftskib som albatrossen. Naturens
lufskib sørger selv for sitt vedlikehold, ja
endog for sin formerelse. Det er dessuten i
grunnprinsipp for bevegelsesmaskiner som
Men
man overser da, hvor aldeles forskjellig
et levende vesen, sammensatt av millioner La
av levende, lærvillige celler som gjør alt
hvad de kan for å
har satt sig.
Menneskene må skynde sig. De må hver
å nå det mål som naturen —
NL
gang lage luftskibet om igjen fra nytt og —
må selv sørge for alt uten å kunne overlate
noe til maskinens egen omtanke og utvik-
Til gjengjeld har menne- —
lingsdyktighet.
sket en langt større frihet i valget av
materiale og det er istand til på en langt
- kortere tid enn naturen å gi dette materiale
den forønskede, hensiktsmessige form.
Man ser herav at naturen og menne-
skene er så forskjellig utrustet, at de må
gå hver sin vei for løsningen av den samme
opgave. Naturen kan visstnok meget som
menneskene ikke kan, men til gjengjeld er —
det meget der er umulig for naturen, og
som menneskene med letthet kan få istand. —
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
