Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Mont-Cenis Tunnelen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Afstand fra Arbejdsstedet, at de løssprængte Stykker ikke kunde
naae dem. Paa Tunnelens Grund saae man da flere Sæt
Skinner, paa hvilke Maskinstativet kjørte, enkelte Maskiner kunde
føres frem og det Sprængte kjøres bort. Nogle hundrede
Metre derfra kom man ind i den store Tunnel, hvor Luften
var mindre god, Støien mere ubehagelig, fordi den var
tydeligere. Senere kom man til den udmurede Deel, hvor talrige
Vogne trukne af 6 Heste kjørte ind med Materialierne.
Tilsidst kom man i den færdige Deel af Tunnelen.
Temperaturen i Tunnelen var paa savoyisk Side 22° C., paa italiensk
25° C., medens den udenfor (i November Maaned) var under
Frysepunctet.
For at bøde paa den slette Luft havde man i Fourneaux
opstillet 3 Luftbeholdere, hver paa c. 5000 Cubikfod (150
Cubikmeter), og anlagt en Rørledning, 0,48 Fod (15 Centimetre)
i Tvermaal, ind til det Sted i Tunnelen, hvor Udvidelsen
foretoges. Man havde ogsaa truffet en anden Disposition, idet
man foran i den færdige Deel af Tunnelen dannede et Rør
af Brædder, som blev sat i Forbindelse med en over 100 Fod
høi Skorsteen udenfra, men Skorstenen blev tilsidst uvirksom
paa Grund af Tunnelens Stigning, hvorved den omsider naaede
op i samme Høide som Skorsteensmundingen. Denne Canal
skulde saa istedetfor sættes i Forbindelse med
Kokkeblæseapparater, drevne af Vandhjul.
Man regner, at Totaluddiften for hele Tunnelen vil blive
6000 Francs pr. Meter, altsaa 72 Millioner Francs for hele
Længden. Grændsen mellem Italien og Frankrig (tidligere
mellem Italien og Savoyen) gaaer gjennem Toppen af Mt.
Frejus, og denne Top ligger omtrent over Tunnelens Midte.
Tunnelen ligger altsaa halvt i Frankrig, halvt i Italien. Da
Italien i 1860 havde afstaaet Savoyen til Frankrig, blev det
fastsat, at den dengang allerede begyndte Tunnel skulde
fortsættes for fælles Regning, men Italienerne vilde ikke bortgive
Arbeidet paa fransk Side, og i 1862 blev man da enig om at
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
