Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Landsorten utklassade Stockholm! - Rodeon i poänger, foto Erik Collin
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Att forcera en vattenpöl med full fart hör till vissa motordårars
favoritnöjen. På rodec-banan körde de flesta ganska försiktigt förbi
en barnvagn intill en pöl, men hur är det på vägar och gator?
ö
Sedan förarna fullbordat den körtekniska delen av tävlingen testa-
des de på sina teoretiska kunskaper. Resultatet blev överlag
mycket svagt. Vägtrafikstadgan var det svåraste kruxet, Plugga!
TN
SN
re
Gungbrädan — 60 cm hög! — var det mest spännande momentet
för såväl förarna som för publiken. Ingemar Nystedt, Eskilstunn,
hade något för hög fart — plankan har iäinnu inte börjat väga över.
TEKNIKENS VÄRLD 26/49
Segraren i Teknikens Virlds trafikrodeo och Sveriges förste idenl-
motorcyklist, GÖSTA HAGMAN, Stockholm (t. Vv.) samt tvåan,
fänrik J. L. DOUGLAS, A 4, Linköping, med sina pampiga pokaler.
RODEON I POÄNGER
eknikens Världs trafikrodeo hade knappast blivit den
framgång den blev utan det intresse som polismyndig-
heter, motorklubbar och press visat denna propagandaturné.
Och inte minst publiken som vid flera tävlingar stod kvar i
hällande regn är värd en honnör. Överallt har turnéled-
ningen med den kände racerstjärnan Bertil >Getingens Amn-
dersson i spetsen fått värdefullt stöd av de lokala arrangö-
rerna som satt färg på arrangemangen. Här några glim-
tar från rodeotävlingarna i landsorten:
STÖRSTA PUBLIKINTRESSE: Örebro, över 4,000
personer på Stora torget. Malmö kom hack i häl.
SÄMSTA PUBLIKINTRESSE: Göteborg, tappra 600
i allt annat än idealväder.
SUVERÄN VINNARE: Bo Persson i Östersund, fel-
fri i körning och teori.
INTRESSANTASTE START: »Getingens Anderssons
— dvs. som idealmotorcyklist i uppvisningssyfte. Den gode
Bertil kan sin sak!
STUPSTOCK 1: Det teoretiska förhöret. Över lag
svaga insatser!
STUPSTOCK 2: Bryggan, som många deltagare åkte
på sidan om.
STUPSTOCK 3: Filkörning — förvånansvärt att så få
me-förare har intresserat sig för en så viktig trafikdetalj;
filkörningen kommer att lagfästas!
STUPSTOCK 4: Sikten, en av de viktigaste detaljerna
i trafiken.
STUPSTOCK 5: Teckengivning — många deltagare
ändrade körriktning wtan att se sig för och ge tecken.
(Forts. på sid 33.)
15
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
