Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Telefonera i bilen! av Bengt Svedberg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
EEK
SÄNDAR- | 0 MOTTAGAR-
ANTENN | ANTENN
Storno-fabrikens demonstratlonsbil för radlotelefoni, Sändningen
sker via den främre antennen, som är 1/4-vågs (50 cm), och mottag-
ningen via den bakre antennen på:en annan frekvens, som sitter
så långt bak för att den skall komma fri från motorn och sändaren.
Strömförsörjningsenheten med t. v. »antomattelefonstationen» 1
miniatyr. I detta fall används endast 3-siffrigt nummer och siff-
rorna 1, 2 och 0 står instäimplade på de tre runda väljarboxarna,
En enhet för varje siffra på mottagaren, Enkelt och effektivt.
Hela blilradlostationen så när som på en av antennerna. Till viin-
ster manövreringsbox och antenn, I mitten mikrotelefonen och till
höger apparatenheten. Den danska anläggningen bevarar samtals-
hemligheten — man kan inte från en bil höra andra samtal.
TEKNIKENS VÄRLD 1/50
Radlopanelen med omkopplare för de 4 olika frekvenskanalerna (AA)
ech omkopplare till telefon eller högtalare med tre olika ljud-’
"styrkor (B). De två lamporna däremellan markerar »upptazet»
(C) eller »saunropad» (D), FT. v. mikrotelefon, därovan inbyggd hög-
talare. Vid automatiskt telefonnät tillkommer även en fingerskiva,
Heln stationen tar inte större plats än så här I bilens bagage-
lucka. De två övre facken är sändar- och mottagarenheternn, det
därunder strömförsötjningsenhet. En komplett anläggning kostar
f. n. 3.000—4.000 svenska kronor. Den kun konkurrera med sameri-
kanska modeller, ja, i vissa fall kan den t, o, m, överträffa dem,
13
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
