Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Han flyger som fåglarna, av Björn Karlström
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
nu ha
Många = flygplanskonstruktörer
har försökt flyga med flaxande
vingar. En amerikanare tror stig
löst det svåra problemet
tt flyga med stela vingar har män-
niskan kunnat alltsedan bröderna
Wrights dagar, och de roterande vingarnas
problem löstes av Cierva. Men de flaxan-
de vingarna, naturens egen uppfinning,
har människan hittills gått bet på. Nu tror
sig emellertid en amerikan, Adam J.
Stoltzenberger, hå löst problemet. Han är
verksam i amerikanska flygvapnets för-
söksavdelning vid Wright Field, Dayton,
Ohio. Där sysslar han med undersökningar
av vingflutter (vibrationer), dess uppkomst
och verkningar. Under dessa experiment
har han kommit på den lösningen att ving-
flutter i stället för att vara flygarens
farligaste fiende kunde tämjas och bli
hans bästa vän. Han har byggt en mängd
olika försöksmodeller av fåglar — mycket
enkla modeller, egentligen bara en ram
TEKNIKENS VÄRLD 4/50
(4
<
RN
runt vingens framkant och ett par stag
till stjärten som sedan klätts med tunt tyg.
Framtill fästes ena roterande vikt (obalan-
serad) som framkallade en snabb vibra-
tion i vingarna. Fenomenet blev ungefär
av samma typ som när en vrickåra dri-
ver en roddbåt framåt. Vingens bakkant
fick en eftersläpning i förhållande till
framkanten och drev på så sätt fågelmo-
dellen fram genom luften. Den kunde star-
ta från handen, höja sig rakt upp någon
meter och sedan övergå till planflykt.
IM dellforsöken uppvisade så gynnsam-
ma resultat att Stoltzenberger nu håller på
att bygga en förstorad version av sina
medeller. Det är meningen att den skall
kunna flyga med en person — men ännu
är det för tidigt att yttra sig om det verk-
Adam J. Stoltzenbergers »fågelflygplan»
har vingar som påminner om en mast
med segel. Motorn och bränsletanken
placeras under piloten som måste ligga.
HAN FLYGER SOM FÅGLARNA
ligen praktiskt kommer att lyckas. Hur
planet kommer att te sig i färdigt skick
har inte omtalats, men med ledning av
modellerna har Teknikens Värld försökt
rekonstruera planet. Det skulle sålunda få
en tygklädd vinge utan ram i bakkanten.
Framkanten skulle utgöras av stålrör, och
»lattor> får väl ersätta spryglarna: När-
mast skulle vardera vingen kunna liknas
vid en mast med segel. Kroppen skulle
uppbyggas kring en »förarbädd> under
vilken motorn och bränsletanken skulle
piaceras. Den senare skulle driva »vibra-
torerna> via flexibla eller teleskopiska
skaft. Stjärtpartiet blir rörligt å la fågel
och landstället uppfällbart medelst någon
enkel mekanism. Huvudsaken är att hela
pianet blir så lätt som möjligt.
Björn Karlström.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
