Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Industri och syntetiska råvaror - Kolstybb som bränsle - Metallurgiska institutet i Stuttgart
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
212 Tyskfand och våärldsfreden
nare byggdes 1932 en jättemudderångare för Shanghais hamn.
I ett av kontorets gemak äro modeller av verkens egna fartyg
utställda under glas.
Oss intresserade särskilt den stora explosionsmotor, som
eldades med kolstybb i finaste pulverform. Som bekant har den
snabba utvecklingsgången varit den, att man först begagnade
bensin som bränsle för explosionsmotorn, därpå följde
dieselmotorn, som drives med råolja, och nu göras i Schichauverken
och även på andra ställen i Tyskland försök att driva motorn
enbart med kolstybb. Man hoppas att inom ett halvt år ha
utexperimenterat metoden till full belåtenhet och att den skall
kunna användas — icke blott för stationära motorer, utan även
på automobiler och flygmaskiner. Slår metoden igenom — och
om dess slutliga framgång råder intet tvivel i Tyskland —
vinnes en nästan outtömlig tillgång på motorbränsle och en
driftkostnad, som blott är en femtedel av den nuvarande. För den
tyska nationalekonomien skulle denna tekniska erövring få en
omätlig betydelse, ty icke blott pulveriserad stenkol och
brunkol, utan även torv kan användas.
Dr Wahl i Schichauverken höll för oss ett intressant
föredrag om undersökningens gång och om de förhoppningar man
hyste för framtiden. Han visade oss prov på det oerhört fint
fördelade pulvret av stenkol, brunkol och torv och förklarade
de olika arternas olika värde.
Metallurgiska institutet i Stuttgart.
Vid vår ankomst till Stuttgart på kvällen den 8 november,
möttes vi av flera nationalsocialistiska ledare, bland dem
Kreisleiter Mauer, vilka i korta föredrag förberedde oss på
morgondagens inspektion.
Stuttgart har under senare år vuxit till en industristad av
högsta rang. Dess invånarantal uppgick 1935 till 415.000 och i
höstas var arbetarstyrkan 120.000 man av 700.000 i hela
Württemberg. Även här utgör en arbetares lön i medeltal 200 mark
i månaden och 300 för de specialutbildade.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
