Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Första delen: Från urskogens stigar till moderna lands- och järnvägar - Bana och bangårdar - Bangårdar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
BANGÅRDAR
65
korsningsbangårdar, vid vilka två eller flera genomgående banor
sammanstöta.
I bangårdar ingå som nämnt en mängd anordningar av skilda slag,
mer eller mindre fullständigt allt efter stationens betydelse för
trafiken. Den mest i ögonen fallande olikheten mellan bana och
bangårdar är den större bredden och det större spårantalet på det senare. Vid
små bangårdar finnas ofta endast två spår för att möjliggöra
vagnens lastning och lossning samt eventuellt tågmöte. På stora
bangårdar däremot erfordras många spår; 10 à 12 stycken i bredd är icke
ovanligt vid bangårdar i järnvägsnätets knutpunkter. De olika spåren
Fig. 52. Plan av en del av Malmö bangård efter ombyggnaden 1924. En
typisk säckstation.
förbindas med varandra genom växlar. För dessas manövrering
finnas mer eller mindre invecklade anordningar, som skötas för hand
eller med tillhjälp av maskiner, ofta sammanförda till s. k. ställverk.
Från dessa skötas även de med växlarnas manövrering nära förbundna
signal- och säkerhetsanordningar, som hava till främsta uppgift att
lämna lokomotivpersonalen nödiga upplysningar om den väg, tåget
skall taga, och att förebygga olyckshändelser.
Det centrala på en bangård är stationshuset. Detta förlägges vid
ändan eller sidan av spårsystemet och anordnas och inredes på ett
för såväl den trafikerande allmänheten som förvaltningen lämpligt
sätt. Stationshuset är persontrafikens utgångspunkt samt platsen
för sambandet mellan allmänheten och trafiken. I stationshuset in-
3
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>