Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - II. Ångtekniken, av Tore Lindmark - Ångpannor - Olika eldstäder och eldningsapparater
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
314
ÅNGTEKNIKEN.
i
i
Fig. 276—278. Polygonrost.
Fig. 279. Blästerrost.
Fig. 280. Planrost i eldrörpanna.
fuktigt och annat mindervärdigt bränsle ökas rostbelastningen i ungefär omvänd
proportion till det effektiva bränslevärdet. För samma avdunstning erfordras dock vid
mindervärdiga bränslen
i allmänhet större
rostyta än vid kolbränsle.
Vid brunkol, torv,
ved och dyl. kan det
visa sig lämpligare att i
stället för de vanliga
roststavarna använda
en modifierad typ för att
i möjligaste mån hindra
oförbränt bränsle att
ramla igenom. Bland
mängden av konstruktioner på detta område må omnämnas den i figurerna 276—278
visade polygonr osten samt den i figur 279 visade s. k. blästerrosten.
Användes konstgjort drag
i samband med mindervärdigt
bränsle bör man iakttaga en
viss försiktighet, emedan i
annat fall små avgasade
bränslepartiklar, s. k. flygkoks, lätt
ryckas med och samlas i
oförbränt skick i rökkanalerna.
Bakom planrosten
anordnas en s. k. eldstadsbrygga, som
utgöres av en låg mur av
eldfast material med uppgift att
avgränsa rosten från rökkanalerna, att hindra inblåsning av aska och flygkoks i dessa
samt att åstadkomma en viss sammanstrypning av rökgaserna, så att dessa
omblandas och därigenom fullständigare förbrinna.
Figur 280 visar planrosten anbringad i en
eldrörpanna. G är själva rosten, K
eldstads-bryggan, A eldstadsplåten, B eldstasdluckan
med skyddsplåten C och D askluckan.
Planrosten kan anbringas inuti, under
eller framför pannan. Den första
anordningen användes i pannor med eldrör av olika
typer. På grund av eldrörens relativt knappa
dimensioner blir rostytan ganska liten och i
följd härav bränslemängden rätt begränsad,
särskilt när det gäller mindervärdiga
bränslen och naturligt drag.
Även i lokomotivpannan anbringas rosten inuti pannan, men frågan ligger här
avsevärt gynnsammare, emedan pannans bakre del utbildats till en s. k. fyrbox av relativt
stora mått.
Planrost under pannan användes vid tubulära pannor och vattenrörpannor.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
