Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - II. Ångtekniken, av Tore Lindmark - Ångturbiner - Olika ångturbintyper för stationära anläggningar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
506
ÅNGTEKNIKEN.
Fig. 596. Nyare General Electric-turbin om 4 000 kW och
3 600 varv/min.
vinst i golvyta ganska liten betydelse. Viktigare fördelar utgjordes av den större
lättheten att få den roterande delen att arbeta lugnt, mindre lagerytor och dylikt.
Nackdelarna voro å andra
sidan många och vägande.
Montering och demontering
försvårades naturligtvis av
den vertikala uppställningen.
Synnerligen höga maskinrum
erfordrades även.
Driftsäkerheten var fullständigt
beroende av dubblagrets arbete,
och vissa säkerhetsåtgärder
måste vidtagas för att hindra
driftstörningar.
Curtisturbinen arbetade
i allmänhet med ovanligt
låga varvantal. Ovannämnda
12 000 kW turbins varvantal
var 750 pr minut. Vid mindre
typer steg det till 1 800 pr
minut, men var sällan högre.
Detta medförde helt
naturligt mycket betydande
tur-binhj ulsdiametrar.
Vi hava tidigare framhållit, att verkningsgraden vid hastighetsserier alltid måste
ställa sig lägre än vid turbinhjul med endast en skovelkrans. Curtis konstruerade sina
första ångturbiner med fyra hastighetsserier. Verkningsgraden måste då hava blivit
ganska låg. Den
följande utvecklingen
bekräftar detta. Curtis
minskade därefter
antalet hastighetsserier
först till tre och sedan
till två under samtidigt
ökande av antalet
turbinhjul. På detta sätt
uppökades turbinens
verkningsgrad. I trots
av att mycket
undersökningsarbete nedlades
på ledskenornas och
skovlarnas utformning
kunde man dock ej i
längden följa med den
snabba europeiska ångturbinutvecklingen mot allt högre ekonomi, och General
Electric Co. beslöt sig därför omsider att helt lämna Curtissystemet och övergå till
den vanliga aktionsturbintypen med i huvudsak enkelskovliga turbinhjul.
Fig. 597. 35000 kW General Electric-turbin för 1500 varv, min.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
