Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Förbränningsmotorn, av Edvard Hubendick - Förbränningsmotorns utveckling till 1876 - Den atmosfäriska gasmaskinen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
672
FÖRBRÄNNINGSMOTORN.
ny gasluftblandning från gasröret F och luftröret G genom slidkanalen FL och
cylinderkanalen K. Samtidigt med att sliden är i närheten av sitt nedersta läge, fyller sig
slidkanalen L med gasluftblandning, varvid gas inkommer genom röret Æf, fig. 831, och luft
genom spåret N. Denna gasblandning antändes av den i slidlocket brinnande gaslågan
Fig. 831—833. Sliden till Otto och Langens atmosfäriska maskin.
O. Rör sig nu sliden vidare uppåt, förbi läget i fig. 834 till läget i fig. 836, avstänges först
kanalen L från den yttre luften, under det att den s. k. förmedlingslågan fortfarande
brinner i kanalen. Därpå kommer kanalen L i förbindelse med den nu med
gasluftblandning fyllda kanalen K, varvid förmedlingslågan antänder de i denna kanal stående
gaserna och fortplantar förbränningen in i cylindern. Strax därefter uppnår sliden
sitt övre läge och vänder därifrån åter till begynnelseläget, fig. 834, varest den blir stående
Fig. 834—836. Genomskärning av sliden till Otto och
Langens atmosfäriska maskin.
till dess samma förlopp börjar återupprepas. Dock får sliden ej uppnå detta sista läge
förr än gastrycket i cylindern sjunkit under atmosfärtrycket, ty i annat fall skulle
ar-betsavgivande gaser utströmma genom klaffen P och en arbetsförlust uppstå därigenom
att den till kolven avgivna levande kraften bleve mindre och sålunda arbetsslaget mindre.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
