Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Förbränningsmotorn, av Edvard Hubendick - Dieselmotorns utveckling till stationär motor och skeppsmotor - Dieselmotorns utveckling till undervattensbåtsmotor
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
DIESELMOTORNS UTVECKLING TILL UNDERVATTENSBÅTSMOTOR.
851
Fig. 1206. U-båtsmotor om 3 000 hk.
hågade låta något komma ut som rör deras framsteg på detta militäriskt viktiga område
och som kan giva någon som helst upplysning. Omnämnas må blott att U-båtsmotorer
med en effekt upp till 3 000 hk hava utförts. En dylik maskin med 10 cylindrar och
görande 390 varv pr min. visar fig. 1206.
Den konstruktiva utformningens utveckling, lätt iakttagen på bilden, är av intresse.
Från öppet byggnadssätt med smidda pelare liksom vid torpedbåtsångmaskiner har
man senare övergått till slutet byggnadssätt.
Fig. 1208. 12.5 hk snabbgående
dieselmotor.
Fig. 1207. 5 hk dieselmotor.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
