Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Vapenteknik - Vapen i lantkriget, av W. Lindberg - Artilleriets stridsmedel - Luftvärnsartilleri
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
VAPEN I LANTKRIGET. LUFTVÄRNSARTILLERI.
645
formig spade som pivåtapp, men i mjuk mark sjönko hjulen djupt ned. Vid
motorpjäser erbjöd frågans lösning också stora svårigheter på grund av rekylen. Slutligen
lyckades dock Daimler och bilfirman Heinr. Ehrhardt framställa ett 4-hjulsdrivet
motorfordon med gummihjul om högst 8 ton, som med stor hastighet kunde köra även
på kolonnvägar samt medföra 100 skott och bränsle för 200 km. förutom servis,
reservdelar, packningar m. m. För att möjliggöra övergång av granathål och gravar
medfördes 2 m. långa skenor.
Frankrike lär vid krigsutbrottet endast hava haft 2 rörliga Iv-pjäser å
motorfordon. Under kriget hava använts 75 mm. kanon m/ 97 och 105 mm. kanon m/13. För
uppställning och transport användes vid 75 mm. kanonen 1) flyttbart pivålavettage med
85° elevationsmöjligheter; 2) pjäsen apterad å bil (autopjäs) om 6—7 ton med 74°
eleva tionsmöjligheter och 120° sidriktfält; 3) pivålavettage å traktordragen eldgivning svagn
om 3.5 ton med 72° elevationsmöjligheter och 360° sidriktfält. Vid transporten
användas fjädrande axlar och gummihjul. Då pjäsen skall göras eldberedd, utkopplas
eldgivningsvagnens hjul och 4 stödarmar nedsänkas till pivålavettagets uppbärande.
Denna pjäs, som prövats i Sverige, är konstruerad för 7.2 kg. projektilvikt och 535 m.
utgångshastighet samt är försedd med ett stort antal instrument för skjutelementens
bestämmande. Vid 105 mm. kanonen har flyttbart pivålavettage använts.
Engelska armén anskaffade till en början franska Iv-pjäser, men senare
övergick man till inhemska pjäser av fältkanonkaliber och 10—12 cm. kaliber,
varjämte 15 cm. pjäser förekommit i Londons luftförsvar. En 3 inch-(7.62 cm.)kanon
med 5.7 kg. projektil och 763 m. utgångshastighet å traktordragen eldgivningsvagn
om 5 ton har prövats i Sverige, men pjäsen synes vara väl tung för svenska
landsvägar.
Förenta staterna använde under kriget uteslutande franska Iv-pjäser, men efter
kriget har konstruerats dels en 75 mm. Iv-kanon med 793 m. utgångshastighet å
traktordragen eldgivningsvagn, dels en 4.7 tums Iv-kanon, varjämte man försökt giva de lätta
och tunga fältkanonerna stora elevationsmöjligheter samt aptera dem å
bandbillavet-tage (fig. 1156).
Italien synes hava använt dels sin 75 mm. kanon m/11 (Deport), apterad å bil, dels
102 mm. kanonen å eldgivningsvagn.
Österrike-Ungern använde i början av världskriget lätta fältkanoner med
provisoriska Iv-anordningar, men införde senare fasta och rörliga Iv-kanoner, dels anspända
med hästar, dels autokanoner. Efter kriget har Skodas 7.65 cm. körbara Iv-kanon mfl8—19,
som prövats i Sverige, tilldragit sig stor uppmärksamhet. Under marsch (fig. 1193) är
ett hjullavettage uppbröstat på en föreställare med låg kista och anspänt med 6 hästar.
Fordonet väger omkring 2.8 ton. Under eldgivning (fig. 1194) vilar eldröret i pivån
medelst vaggans tappar, kring vilka detsamma är rörligt i höjdled. Pivån är lagrad i
konen och i sidled rörlig omkring en lodrät tapp. Konen är härvid fästad vid underlaget,
som bildas av lavettkroppen, sedan hjulen utkopplats. Eldberedskapen uppgives vara
2 min. Med 8 kg. projektil och 600 m. utgångshastighet uppnås 13 600 m. skottvidd.
Elevationsgränserna äro — 3°/+ 85°, sidriktfältet 360°. Skoda har därjämte
konstruerat en 9 cm. Iv-kanon i fast pivålavettage, som jämväl prövats i Sverige. Projektil vikten
är 10.2 kg., utgångshastigheten 780 m.’/sek.
De pjäser, som använts för luftmålsbeskjutning, torde sålunda kunna sammanföras
i följande grupper: 1) vanliga fältpjäser med provisoriska Iv-anordningar, 2) vanliga
fältpjäser, konstruerade även för luftmålsbeskjutning, 3) specialpjäser.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
