- Project Runeberg -  Uppfinningarnas bok / VI. Vattenbyggnader, navigation, skeppsbyggnad, luftfart /
128

(1925-1939) [MARC] With: Sam Lindstedt
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - I. Vattenbyggnader - Inre vattenvägar, av P. G. Hörnell - Slussar, lutande plan och lyftverk av G. Herman Jansson

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

128

VATTENBYGGNADER.

De under 1800-talet utförda lyftverken voro i allmänhet dubbellyftverk med
tryckkolvar. Ett lyftverk av denna typ arbetar enligt den princip fig. 149 angiver. Trägen
stå på var sin tryckkolv, vars cylinder medelst ett rör, försett med ventil, står i
förbindelse med den andra cylindern. Om man fyller det övre tråget med vatten till något
större höjd än det undre och öppnar ventilen å förbindelseröret mellan cylindrarna,
sänker sig det övre tråget samtidigt som det andra stiger i höjden. Rörelsens hastighet

Fig. 150 a, b. Lyftverket vid Anderton.

kan regleras med ventilen. Cylindrarna förses med tryckvatten från en
pumpanläggning, varigenom det även är möjligt att justera trägens höj dlägen. Det första lyft verket
(fig. 150 a, b) av denna typ utfördes vid Anderton i England år 1875 och var avsett för
80 tons fartyg samt hade en lyfthöjd av 13.5 meter. Tryckkolvarna hade en diameter
av 0.9 meter och i cylindrarna rådde ett vattentryck av 37 atmosfärer. Dessutom finnas
i Frankrike vid Les Fountinettes ett lyftverk, byggt år 1888 och avsett för 300 tons
fartyg. Lyfthöjden är 13.3 meter, tryckkolvarnas diameter är 2 meter och cylindrarna
innehålla vatten av 25 atmosfärers tryck.

I Belgien vid La Louvière i C anal du Centre finnes även ett lyftverk av denna typ.
Det är avsett för 400 tons fartyg, har en lyfthöjd av 13.4 meter och är försett med
kolvar med 2 meters diameter, rörliga i cylindrar, fyllda med vatten av 34 atmosfärers
tryck.

I Kanada har i Trentkanalen mellan sjöarna Ontario och Huron byggts två
lyftverk med tryckkolvar, ett med 20 meters lyfthöjd vid Peterborough och ett med 14.8
meters lyfthöjd vid Kirkfield. Det första, vid Peterborough, var färdigt 1903 och det
andra år 1907. Det senast byggda är av samma typ som det första, vilket visar att
gynnsamma resultat med detta uppnåtts.

Fig. 151 a och b visar lyftverket vid Peterborough.

Det är i likhet med de förut beskrivna utrustat med två tråg. Dessa vila på
tryck-kolvar med 2.286 meters diameter. Cylindrarna arbeta med ett vattentryck av 42
atmosfärer. Varje tråg kan intaga en vattenmassa av 1 300 ton, och totalvikten av ett
tråg, fyllt med vatten, uppgår till 1 700 ton. Drivkraften erhålles genom ifyllning av
mera vatten i det tråg, som skall gå nedåt, än i det, som skall gå uppåt. För portarnas

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Thu Oct 2 00:04:18 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/uppfbok/6/0138.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free