- Project Runeberg -  Uppfinningarnas bok / VI. Vattenbyggnader, navigation, skeppsbyggnad, luftfart /
260

(1925-1939) [MARC] With: Sam Lindstedt
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - I. Vattenbyggnader - Vattenkraftanläggningar, av Gottfried Berg och Walo Finné - Historik

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

260

VATTENBYGGNADER.

Fig. 293. Vattenhjul drivande en valkkvarn.

Fig. 294. Liggande vattenhjul.

Vattenkraftens användning för
industriell drift var emellertid ännu
så länge lokalt bunden till
kraftanläggningens närhet och vattenkraften
hade därför en svår konkurrent i
ångmaskinerna, vilka i motsats till
vattenfallen lämnade industrien
möjlighet att välja förläggningsorten så,
att råvarutillgången och behovet av
goda kommunikationer i möjligaste
mån tillgodosågos.

Vattenfallen bildade dock även
under 1800-talet, och speciellt dess
senare del, mångenstädes
centralpunkter för industriell utveckling.
Många exempel finnas på huru kring
ett vattenfall från en ringa början
uppväxt ett stort industrisamhälle.
Men även sådana grupperingar av
industrier kring ett vattenfall krävde
kraftöverföring i någon form. Vid
Niagarafallen till exempel skedde en
utportionering av naturkraften på
sådant sätt, att drivvatten genom
kanaler leddes till enskilda verk eller
grupper av sådana. Detta
förfaringssätt ställde sig föga ekonomiskt, men
utgjorde ett uttryck för behovet att
decentralisera vattenkraften för att i
största möjliga mån kunna
tillvarataga densamma.

Nästa steg i kraf tö verf örings
-teknikens utveckling var lindriftens
införande. Den första anläggningen
med linöverföring av betydelse
inrättades år 1866 vid
vattenkraftverket i Schaffhausen vid Rhen. Den
ansågs på sin tid som en av de
djärvaste och mest beundransvärda av
ingenjörskonstens skapelser, ehuru
överföringen avsåg ett kraftbelopp
av endast 600 å 700 hästkrafter och
avståndet till fabrikerna från
kraftverket endast var ett par hundra
meter.

Ett andra steg i utvecklingen
utgjorde kraftöverföring medelst
tryck

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Thu Oct 2 00:04:18 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/uppfbok/6/0270.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free