- Project Runeberg -  Uppfinningarnas bok / VI. Vattenbyggnader, navigation, skeppsbyggnad, luftfart /
471

(1925-1939) [MARC] With: Sam Lindstedt
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - I. Vattenbyggnader - Vattenkraftmaskiner och pumpar, av K. I. Karlsson och Birger Norsell - Vattenhjul och turbiner

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

VATTENKRAFTMASKINER OCH PUMPAR. VATTENHJUL OCH TURBINER.

471

Fig. 576. Huots turbin. (Armengaud: Tr. mot. hydr.)

hjulet, genom en spr ängtrumma, fig. 607, som Combes framförde redan år 1838.
Därigenom blevo turbinens rörliga delar åtkomliga och dubblagret avlastades av
vattentrycket under löphjulsskivan. Denna anordning genomfördes av Nagel, vilken
år 1840 byggde den första, fullt lyckade inhemska turbinanläggningen i Tyskland.
Ledskovlarnas utelämnande, som lekt uppfinnarna i hågen ända in i våra dagar, ledde
ständigt till stora arbetsförluster. Cadiats förslag, fig. 573, är märkvärdigt för
sina väl utarbetade detaljer och
avlastningen av dubblagret med
hjälp av en »turbinpump».

Ett till roten gående
försök att förenkla axialturbinen,
fig. 577, gjordes av
Bour-geois år 1845.

Dubblagret. Den viktiga
uppgiften att bygga ett drift
-säkert dubblager för den
vertikala axeln löstes år 1842 av
Arson, vilken lyfte upp det
över vattenytan till en lätt
åtkomlig plats som fig. 574
visar. Lagret uppsattes på en
stötta, anbragt inuti den
rör-formiga axeln, som fördenskull
genombröts i den s. k. lyktan.
Arson sålde sitt patent till
Fontaine. Övriga
turbinbyg-gare höllos därigenom länge
kvar vid undervattensdubben
eller tvingades att taga andra
utvägar, fig. 612.

Fourneyrons lager var
byggt som fig. 571 visar.
Axeln roterar mot en dubb (l),
anbragt i en på avloppsgravens
botten fäst bössa (m) för att
med hävstången (K) kunna

efterställas så att löphjulet kommer mitt för ledkransen. Dubben och axeländen
äro skodda med härdade stålsulor, vars skiljeyta (k) är svagt välvd och omgiven av
en på axeln uppträdd, styrande ring. Oljan införes droppvis i ett till den ihåliga dubben
anslutet ståndrör (n), tränger därifrån ut i smörj spår, upptagna i sulans
kant-och ändytor. Ur spåren pressar sig, genom oljans klibbighet och seghet samt ytornas
ansmygning i spårkanterna, en tunn oljehinna mellan dubben och axeländen, från vars
centrum oljan sedan avledes genom ett utefter axeln draget rör. En del av oljan tränger
ner mellan styrringen och dubben och håller undan det omgivande vattnet.

Nagel införde oljan genom axeln och anordnade ett vätskelås, fig. 578, under
styrringen. Cadiat, vilken var en framstående maskinbyggare, höll undan vattnet

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 12:12:15 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/uppfbok/6/0481.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free