- Project Runeberg -  Uppfinningarnas bok / VI. Vattenbyggnader, navigation, skeppsbyggnad, luftfart /
492

(1925-1939) [MARC] With: Sam Lindstedt
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - I. Vattenbyggnader - Vattenkraftmaskiner och pumpar, av K. I. Karlsson och Birger Norsell - Vattenhjul och turbiner

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

492

VATTENBYGGNADER.

tog tre av de fem procent varmed avgångsförlusten borde minskats. Vinsten uppvägde
knappast kostnaden och olägenheten av den skrymmande anordningen, som därtill
vållade pulsationer i strömningen. Han befriade cylindersliden från de trälister, som
förut avrundat vattnets väg om kanten men ofta vållat att sliden klämdes fast.
Axeln hängdes i ett kamlager.

År 1849 överlät han rätten till sina ritningar och patent på kraftbolagen i staden
Lowell. Byggandet och provandet av nya turbiner kom därigenom i händerna på den
sedermera så berömde ingenjören James B. Francis, vilken med sina experimentella
undersökningar gav utvecklingen ett säkert underlag.

Redan år 1838 hade amerikanen Howd erhållit patent på en radiell turbin med yttre
ledkrans, som genom sitt enkla och billiga byggnadssätt vann stor utbredning. Ledkransen

Fig. 614. Boydens turbin och diffusor.
(Francis: Lowell hydr. exp.)

Fig. 615. Howds turbin.
(Trans. A. S. C. E.)

var av trä, pådraget var en ringslid, också av trä och anbragt utanpå ledkransen,
skov-lingen, som fig. 615 visar, egen och mycket ofullkomlig. Francis, vilken insåg
fördelarna av den utvändiga ledkransen, byggde år 1847 en modell av ett sådant hjul
med raka skövlar, fig. 616 a, vilket visade sig arbeta väl. År 1849 byggde han
tvenne större turbiner om vardera 170 kW för Bootts bomullsspinnerier i Lowell. Deras
byggnadssätt och vackra skovling framgår av fig. 616 b, deras verkan av noggranna
prov, som visade att 80 procent av fallet till vara togos. Han utförde även i Lowell under
åren 1848—52 sina berömda försök att utreda avbördningsförhållandena vid de skibord
eller bräddavlopp varmed den av turbinerna förbrukade vattenmängden mättes. De
hade länge varit föremål för forskarnas undersökningar, alltifrån Smeaton till Poncelet
och Lesbros (1832) och Weisbach (1841), emedan de erbjuda den enklaste utvägen
att mäta större vattenmängder. Francis återupptog även Venturis försök med vidgande
munstycken, vars betydelse han förutsåg, och fann att de arbetade bättre när de sänktes
under vattenytan.

Utbildningen av den amerikanska löplijulsfornien. Jonval-turbinen, som infördes
av Geyelin år 1850, erövrade även i Amerikas östra stater försteget framför sin
medtävlare. Men den av Boyden och Francis bearbetade radialturbinen med yttre ledkrans,
som år 1850 även framfördes i England av J. Thomson och där benämndes
»vortex»-(virvel) turbinen, fig. 617, hade fängslat den amerikanska teknikens uppmärksamhet
genom sitt enkla byggnadssätt. Redan år 1849 ville Boyden öka effekten med att bredda

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Thu Oct 2 00:04:18 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/uppfbok/6/0502.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free