Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - I. Vattenbyggnader - Vattenkraftmaskiner och pumpar, av K. I. Karlsson och Birger Norsell - Vattenhjul och turbiner
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
VATTENKRAFTMASKINER OCH PUMPAR. VATTENHJUL OCH TURBINER.
521
föra samma vattenmängd och delade fördenskull upp skovelrummet överallt i
sinsemellan lika stora genomloppsöppningar. Skovlarnas ställning till omkretsen utefter
in- och utloppskanterna bestämdes därpå — som om varje lag vore en liten turbin för sig —
så att tryckskillnaden, som enligt Eulers lag erfordras för att driva vattnet igenom hjulet,
överallt blir lika stor och ens med fallet och tryckändringarna i ledkransen och
sugröret. I övrigt bestämdes skovelns sträckning såväl utefter kanterna som mellan dem
endast av kravet på mjukhet i formen samt på strömsträngarnas förkortande och
sammandragande mot utloppet. I detta avseende erbjuder den yttre inledningen på turbinen,
som tidigare antytts, naturliga fördelar, som fig. 596 visar.
Fig. 673. Löphjul ritat av Camerer. (Camerer.)
Snabblöparnas utveckling. Detta tillvägagångssätt innebär mera av konst än av
vetenskap, och dess knäsättande som sådan kunde endast lägga hinder för utvecklingen.
Dess brister blevo uppenbara ju mera vatten man sökte pressa genom hjulet. När
därvid såväl strömmens som hjulets hastigheter växa, sammanträngas och förlängas
skov-larna mot inloppet i och med att inloppsvinkeln avtar, fig. 596. I de längre och trängre
kanalerna strömmar vattnet ända från skovlarnas inloppskanter med stor hastighet
och blir därigenom starkt turbulent. När skoveln med avtagande inloppsvinkel förlorar
sin krökning, förflyttas vattnets drivande kraft från de delar av skoveln som omsluta
den egentliga kanalen mot kanterna. Till sist överväger motståndet i skovelns
kanalbildande del, vilken därmed övergår från ett onyttigt till ett skadligt bihang. Skovelns
rätta och jämna krökning befordrar däremot strömmens förskjutning åt skovelns
läsida, där trycket sjunker i samma mån som »draget» ökas. Den utjämnar det skarpa
tryckfall, som eljest skulle uppstå kring inloppskanten, och undanröjer faran för
kavi-tationer. På amerikanska snabblöpare hade man redan på 1890-talet hittat på att
skära undan inloppskanten, som fig. 671 visar, för att erhålla en enklare och bättre
form och en måttlig längd på kanalerna.
Fig. 671. Löphjul till en New
American-turbin. (Engg. News.)
Fig. 672. Löphjul till Improved New
American-turbinen. (Mead.)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
