Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - I. Vattenbyggnader - Vattenkraftmaskiner och pumpar, av K. I. Karlsson och Birger Norsell - Pumpar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
VATTENKRAFTMASKINER OCH PUMPAR. PUMPAR.
607
talet hade man redan kommit så långt och förtroendet för centrifugalpumparna vuxit
sig så pass starkt, att man icke tvekade gå in för denna pumptyp även där synnerligen
betydande prestationer krävdes, fig. 811. Användningsområdet inskränkte sig dock
för det mesta till uppfordringshöjder på högst 10—15 meter. I och med framförandet
Fig. 811. Angmaskindrivna centrifugalpumpar från 1875, sammanbyggda till ett aggregat. Vardera
pumpen uppfordrar 260 000 1/min vid 2 m:s uppfordringshöjd. J. & H. Grwynne, England. (Engg.)
av de snabbgående drivmaskinerna under 1800-talets sista årtionde — den elektriska
motorn, ångturbinen och förbränningsmotorn — börjar för centrifugalpumparna dessas
stora utvecklingsperiod, som fortgått fram till våra dagar. I Sverige igångsatte den
första firman, de La vals Ångturbin, tillverkningen på 1890-talet. Särskilt den elektriska
motorn har kraftigt bidragit till den spridning centrifugalpumparna fått över hela världen,
och för närvarande utgöra de ett
ovärderligt hjälpmedel i snart sagt all
vattenförsörjning och länshållning, icke
längre blott som lågtryckspumpar utan
med en mycket markerad tendens att
uttränga kolvpumparna även på de
höga tryckens område.
Varvtal, uppfordringshöjd och
vätskeniängd. I de flesta praktiskt
förekommande fall drivas såväl
centrifugalpumparna som andra pumpar med
motorer, arbetande med konstant
varvtal. Enär en för de förra utmärkande
egenskap är den, att vätskans tröghetskrafter själva skola skapa den impuls, som
erfordras för dess framdrivande, ligger det nära till hands att antaga, att en viss
växelverkan förefinnes mellan storleken av dessa krafter och mängden framdriven vätska.
V i ha redan sett, hur i Demours konstruktion en ökning av drivhastigheten kunde
medföra en forcering av den uppumpade vätskemängden, men det är dock möjligt att
Fig. 812. Roterande cylindriskt kärl som
centrifugal-pump.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
