- Project Runeberg -  Uppfinningarnas bok / VI. Vattenbyggnader, navigation, skeppsbyggnad, luftfart /
619

(1925-1939) [MARC] With: Sam Lindstedt
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - I. Vattenbyggnader - Vattenkraftmaskiner och pumpar, av K. I. Karlsson och Birger Norsell - Pumpar

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

VATTENKRAFTMASKINER OCH PUMPAR. PUMPAR.

619

Den tanken ligger tydligen nära till hands att sammanbygga de båda pumparna
i ett gemensamt pumphus med pumphjulen monterade på en gemensam axel,
fig. 832. Detta är det tillvägagångssätt, som kommit till användning i de för högt
tryck avsedda centrifugalpumparna. Icke endast två utan ända upp till sex och åtta
hjul, i följd upparbetande trycket, ha på det sättet koncentrerats till ett och samma
pumphus. Firman Sulzer i Schweiz torde först ha praktiskt realiserat
tillvägagångssättet, ehuruväl idén framkom redan på 1870-talet i ett av Osborne Reynolds ut-

Fig. 833. Sulzers högtryckspump 1896. (Beitr. zur Gesch. d. Techn. u. Ind.)

taget patent. 1894 byggde denna firma sin första seriepump, som var av
vertikaltyp med fyra hjul och avsedd att användas för ångpannematning. Två år senare utkom
en förbättrad, med diffusoranordning försedd konstruktion, vilken visades på
utställningen i Genève 1896, fig. 833.

Anordningen av hjulen i de nu brukliga seriepumparna kan skifta ganska väsentligt.
En ofta tillämpad sådan är den som illustreras av fig. 834. Vätskan får sitt inlopp
i sugöppningen längst till vänster och får i följd från vänster till höger genomlöpa
hjulen samt utgå i det till höger befintliga avloppet. Mellanrummet mellan varje hjul
upptages av en runt axeln löpande kammare, i vilken rotationshastigheten från
föregående hjul nedsättes.

Axialkrafter. I fråga om seriepumparna framträder i ännu mycket högre grad
än i de enhjuliga svårigheten att effektivt möta de till följd av de hydrauliska trycken
uppträdande axialkrafterna, en svårighet som gör sig alltmer gällande med ökat tryck

Fig. 834. Seriepump med 8 hjul. Ludvigsbergs Mek. Verkstad.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Thu Oct 2 00:04:18 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/uppfbok/6/0629.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free