Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - III. Skeppsbyggnad, av Nils J. Ljungzell - Skeppsbyggnadskonstens historia - De första ångbåtarna och järnskeppen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
744
SKEPPSBYGGNAD.
Fig. 979. Längdsektion av »Charlotte Dundas», visande
ång-maskineri och skovelhjul.
skovelhjul etc. År 1801
vistades han i Paris, där han
sammanträffade med en
ung landsman, ingenjör
Robert Fulton, vilken dittills
utan framgång utbjudit
uppfinningar och förslag till
skilda personer och företag.
Livingston gav honom snart
i uppdrag att konstruera
och bygga en ångbåt. Denna
gjorde år 1803 en mycket
lyckad provtur på Seine-
floden. Båten berättas hava gått mot strömmen med sådan hastighet, att endast en god
fotgängare kunde hinna med, utför strömmen naturligtvis betydligt fortare. Den nya
båtuppfinningen väckte dock föga intresse i Frankrike, varför Livingston och Fulton,
sedan den senare en tid vistats i England, återvände till Amerika för att där söka få
ångbåtar byggda enligt Fultons idéer. För att få bästa möjliga ångmaskin till den första
båten gjordes beställningen i England, hos den firma, Boulton & Watt, som hade det
bästa anseendet som tillverkare av ångmaskiner vid denna tid. Sedan maskinen och
ångpannan, även av engelsk tillverkning, anlänt, insattes dessa i ett nybyggt skrov av
45.7 m längd överallt, en största bredd av 4.5 m och ett djup i rummet av 2.1 m.
Maskinen var encylindrig med kondensor och avsedd för ett arbetstryck av 1.4 atm. samt
om c:a 18 hk styrka. Skovelhjulen, av 4.5 m diameter, voro placerade något för om
mid-skepps, ett på vardera sidan. »Clermont», som båten kallades, skall vid 0.6 m djupgående
hava haft ett deplacement av c:a 100 ton. Lastförmågan uppges till 160 ton.
Fig. 980. »Clermont», den första amerikanska ångbåten, som gått’i trafik. Konstruktör:
Robert Fulton. 1807.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
