Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - III. Skeppsbyggnad, av Nils J. Ljungzell - Skeppsbyggnadskonstens historia - Krigsfartygens utveckling från 1800-talets början
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
SKEPPSBYGGNADSKONSTENS HISTORIA.
775
hade en längd av 52.3 m, en bredd av 12.4 m och en höjd av 1.5 m. Fartygets
deplace-ment var omkring 1 000 ton. Pansarskrovet hade vertikala sidor, dess däckslinje och
vattenlinje voro också fullkomligt lika samt likformat spetsade åt för och akter.
Pansaret var tjockast, 125 mm, vid vattenlinjen, längre ned avtunnades det väsentligt;
däcket var 25 mm tjockt. Däckets höjd över vattnet, fribordet, var ej mer än 0.5—0.6 m.
Genom den obetydliga höjden erbjöd »Monitor» blott ringa målyta, varjämte vatten-
Fig. 1013. Nordstaternas »Monitor», konstruerad av John Ericsson och byggd på fem månaders tid
under vintern 1861—62.
linje- och däckspansaret lämnade ett gott skydd för det egentliga skrovet med maskineri
liksom för styrinrättning m. m. En av de märkligaste nyheterna på »Monitor» var det
vridbara pansartornet, placerat midskepps och försett med två 28 cm kanoner. Dylika
svängbara kanontorn för det grövre artilleriet användas å de flesta nutida pansarskepp,
för vilka »Monitor» i detta avseende tjänat som förebild. Akter om kanontornet funnos
två låga skorstenar samt längre akterut två ventilatorer (varken skorstenar eller ven-
Fig. 1014. Tvärsektion av »Monitor», tagen genom kanontornet.
tilatorer synliga på fig. 1013); dessa fyra rör kunde vid behov borttagas, så att däcket
blev alldeles fritt vid »klart skepp för drabbning». Rätt långt föröver fanns ett styrhus,
så lågt och så bastant byggt, att Ericsson säkert tänkt sig, att »Monitors» kanoner skulle
kunna skjuta över detsamma. I denna konstruktion finnes ett första försök till att ordna
en skyddad plats, från vilket chefen kunde leda striden, en tanke, som senare utvecklats
till de stora pansarskyddade stridstornen på nutidens slagskepp. »Monitors» ångmaskin
utvecklade 400 hästkrafter, och högsta farten var 7.5 knop. — Den 8 mars 1862 hade
varit en olycksdag för nordstaterna. »Merrimac» hade nämligen då vid Hampton Roads
fullständigt förstört två av dessas största skepp, fregatterna »Cumberland» och
»Con-gress», samt drivit två andra på grund. När »Merrimac» nästa dag ämnade fortsätta sitt
förstörelsearbete på den grundstötta fregatten »Minnesota», uppträdde emellertid
»Monitor», som efter en forcerad färd hunnit till stridsplatsen, och som, trots att
besätt
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
