Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - III. Skeppsbyggnad, av Nils J. Ljungzell - Nutidens skepps- och båttyper - Handelsfartyg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
952
SKEPPSBYGGNAD.
Fig. 1194. Passagerar- och lastmotorfartyget »Parkeston». 2 760 brt, 3 000 ahk, 15 knop.
Ett Nordsjö-f artyg av mera »blandad» typ är det år 1925 från Helsingörs varv
för Det Forenede Dampskibs-Selskabs linje Esbjerg—Harwich levererade komb.
passagerar- och lastmotorfartyget »Parkeston» (L = 92.7 m, B = 13.4 m, D = 8.7 m, T = 5.2
m). Detta fartyg, vars allmänna arrangemang framgår av fig. 1194, visade sig så lämpligt
för sitt ändamål, att rederiet snart beställde ett systerfartyg »Jylland», som levererades
år 1926. »Parkeston» har hytter och kojer för 124 I. klass och 88 III. klass passagerare
samt inredning i övrigt för en besättning på 40 personer. I. klass avdelningen utmärker
sig såsom särdeles elegant och praktiskt anordnad. Lastförmågan är 1 500 tdw. Med
hänsyn till transport av danska lantmannaprodukter till England är drygt hälften av
lastrumsutrymmet utfört som kylrum med isolerade väggar, så att varorna även under
heta sommardagar kunna hålla sig friska. »Parkestons» huvudmaskineri består av två 6
cyl. B. & W.-dieselmotorer av trunktyp, normalt utvecklande tillsammans 3000 ahk vid
190 v/min, varvid farten i lastläge (3 800 tons deplacement) är 15 knop. Åtskilliga
Östersjön trafikerande komb. passagerar- och lastfartyg närma sig »Parkeston» och
»Jylland» i huvuddimensioner och hastighet. Bland nyare dylika Östersjöfartyg märkas
Sveabolagets ångare »Regin» och »Ragne» (L— 68.6 m, B = 11.o m, D = 7.5 m, T =
4.9 m), båda byggda vid Oskarshamns varv samt vardera inredda för 130 I. klass, 47
II. klass och ett mindre antal III. klass passagerare. Lastförmågan är 790 tdw,
maskinstyrkan 1 500 ahk, farten 14 knop, deplacement i lastläge 1 960 ton. Till denna grupp
kunna också Finska Ångfartygsaktiebolagets ångare »Arcturus», »Ariadne» och
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>