Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - III. Skeppsbyggnad, av Nils J. Ljungzell - Nutidens skepps- och båttyper - Lustfartyg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1004
SKEPPSBYGGNAD.
Fig. 1255. Segelkanot i klass 3 B. Konstruktör: S. Thorell.
Fig. 1256. Kanot under segel.
Konstruktör: G. Scheer.
från en klassindelning efter segelarean, så att nian har 22, 30, 40, 55, 75, 95, 120
och 150 kvadratmeters skärgårdskryssare, därmed angivande att den på visst sätt
beräknade segelarean inom resp, klasser icke får överskrida de nämnda värdena.
Samtidigt finnes en del restriktiva bestämmelser, som förhindra alltför smala och klent
byggda båtar. För skärgårdskryssarna, vilka genom sin snabbhet och lättskötthet
blivit omtyckta särskilt i Tyskland och Sverige, finnas även föreskrifter angående
inredning med kojplatser o. dyl. Fig. 1253 visar utseendet hos en modern 30:a (Lv — 7.5 m,
B = 2.oo m, Tmar = 1.30 m), ritad av den tyske marindirektören A. Neesen. Jakter
enligt den internationella regeln (2?-jakter) indelas i klasser om 6, 8, 10, 12, 17, 20 och
över 20 meter, för vilka ett på visst sätt beräknat mätningstal ligger till grund. Dessa
jakter utmärka sig för ett betydligt större deplacement i förhållande till
vattenlinjelängden, än vad skärgårdskryssarna hava. Förbud råder mot böjda master. Den
talrikast representerade internationella klassen är 6:orna, med vilka tävlingar numera
försiggå i de flesta segelsportsligt intresserade länder. De vanliga 6:orna sakna
inred-ningsbestämmelser och äro mycket lätt byggda,
medan däremot större internationella jakter byggas
betydligt kraftigare och skola vara försedda med en
inredning, som gör dem lämpliga för längre färder. På
fig. 1254 synas byggnads- och segelritningar till en
karakteristisk 6:a (Lv = 6.60 m, B = 1.88 m, Tmax = 1.52
m, £ = 48 kvm), ritad av civilingenjör Tore Holm,
en av Sveriges skickligaste jaktkonstruktörer.
Bland de många typer små segelbåtar, som
finnas, må här till sist kanoterna omnämnas. Dessa
omfatta en båttyp, som till formen är mest närbesläktad
med människans äldsta verkliga farkost, den urholkade
trädstammen. I Sverige hava segelkanoterna under de
senaste årtiondena nått en hög grad av fulländning.
Knappast någon annan fartygstyp erbjuder för en
konstruktör med formsinne sådana möjligheter som
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
