Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - II. Landsvägar och landsvägsfordon, av H. Liljestrand och E. Paul Wretlind - Landsvägsfordon
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
388
LANDSVÄGAR OCH LANDSVÄGSFORDON.
luftgummiringar samt med ett stort antal stålekrar; diskhjul, vilka äro utförda av stål
i ett stycke.
Automobilhjul äro numera alltid beslagna med gummi. Stålhjulen på de gamla
lastbilarna medgåvo en hastighet av högst 15 km i timmen och förstörde likväl både
vägen och maskineriet genom stötarna och skakningarna. Lastbilarna försågos
därefter med beslag av massivt gummi. Men även dessa ringar gå vo för dålig fjädring,
Fig. 605. Kullager S. K. F.
och man lyckades då tillverka jätteluftringar för hjultryck upp till 4 ton. Därigenom
vanns visserligen en utmärkt fjädring, men kostnaden blev mycket hög och man
började av denna anledning tillverka s. k. halvmassiva eller Cushion-ringar. Därmed
förstås ringar av massivt gummi med stor halt av rågummi samt med kanaler och
perforering eller skulptur av slitskenan, så att ringen blir mera fjädrande än en massivring.
Fig. 606. Åkkärra från Närke. Ur Nordiska Museets arkiv.
Billuftringar monterades först direkt på hjullöten. För att underlätta den ofta
mycket mödosamma ringpåsättningen vid reparationer m. m. användes numera oftast
den löstagbara fäljen. Vanligen medföras på alla automobiler en eller flera
reserv-fäljar med påmonterade ringar. Ibland äro hela hjulen avtagbara, och i så fall
medföras reservhjul.
Hjul till hästfordon göras icke plana, utan ekrarna bilda en kon med mycket
trubbig vinkel. Härmed avser man att öka hjulens styrka mot axiella stötar, som lätt
uppstå särskilt på dåliga vägar, exempelvis vid krängningar i djupa hjulspår etc. Av
samma anledning göres hjulnavet långt. Därigenom erhålles även god lagring.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
