Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Gator, av Erland Hedström - Gatubeläggningen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
GATLBELÄGGNINGEN.
557
och reparera bör hänsyn tagas härtill vid beläggning av gator inom städer och samhällen,
där nedläggning och reparation av kablar och ledningar alltemellanåt förekommer.
Som regel användes därför betongen mindre inom städer och samhällen än på
landsvägarna, där dessa synpunkter i allmänhet ej behöva spela in. Belägg härför ger en
statistik från U. S. A. över använda gatubeläggningar i 65 av Amerikas städer med över
100 000 inv., där de olika beläggningstyperna år 1924 fördela sig på följande sätt:
Fig. 924. Sandasfaltbeläggning under utförande.
Asfalt...........................................44.3 %
Tegel............................................16.1 »
Sten.............................................11.7 »
Träkubb.......................................... 3.2 >
Betong........................................... 2.9 >
Makadam...........................................13.5»
Grus............................................. 5.6 »
Diverse.......................................... 2.7 »
Någon universalbeläggning för gator och vägar finnes icke utan gäller det här, som
så ofta annars, att varje sak skall ha sin rätta plats. Beläggningstekniken har i varje
fall på senare tider gått oerhört framåt, och det behöver icke vålla någon svårighet,
att trots den starka ökningen i trafiken av tunga och snabba fordon hålla gatorna i skick.
I England har man på vissa håll gått in för principen »all paved cities», d. v. s. städer med
alla gator belagda, en princip, som man funnit ur alla synpunkter — icke minst de
hygieniska —■„ ekonomiskt riktig och klok. I en dylik stad, Bournville i England, där
dessutom stadens fabriksområde är skilt från bostadskvarteren genom en stor
parkanläggning, har det konstaterats, att dödlighetsprocenten, till stor del tack vare dessa för-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
