Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXI. Papperstillverkningen. Av Erik Öman - Maskingjort papper - Pappersmaskinen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1010
PAPPERSTILLVERKNINGEN.
med den följden att pappersbanan brister. Denna reglering kan vid sektionsdrift inställas
noggrannare, än vad som är möjligt med de koniska remskivorna.
Sektionsdriften införes nu mer och mer vid pappersbruken. Till att börja med var
det bara tidningspappersbruk, som hade sektionsdrift, men nu förses alla större
pappersmaskiner med detta driftsystem. Vid mångcylindermaskiner har man då driften
uppdelad på följande sätt:
1 motor för gusken,
1 » » varje våtpress,
1 » » » grupp av torkpartiet,
1 » » glätten,
1 » » rullapparaten.
Fig. 676. Olika system för drivanordning vid pappersmaskiner.
På senare tid har man börjat driva torkpartiet med ett stort antal småmotorer —
varje torkcylinder har sin motor. Härvid bortfalla de stora kugghjulen mellan
cylindrarna, varigenom platsutrymmet kan minskas. I fig. 676 visas de olika systemen för
drivanordning vid pappersmaskiner. Här visar a platsbehovet vid remdrift, för vilket,
fall bredden är A + E, och med sektionsdrift enligt b blir platsbehovet 0.93 E. Slutligen
är platsbehovet vid sektionsdrift enligt c, där torkcylindrarna drivas av småmotorer,
0.67 E.
Även kombinerade pappersmaskiner och yankeemaskiner utrustas numera med
sektionsdrift. Slutligen har man kunnat helt borttaga all drift på en del torkcylindrar
och låta dem drivas av pappersbana och filt. Detta har varit möjligt efter insättande av
rullager i cylindrar och valsar. Halva antalet torkcylindrar kan drivas på detta sätt.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
