Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Skrufångare
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
trunkmaskinerna (trunk engines). Om man föreställer
sig, att kolfstången ej endast går genom cylinderns
lock, utan äfven genom hans botten, således genom
två packningsdosor, och i stället för stång tänker
sig ett vidt, ihåligt rör, trunk, som man kan se
igenom, är trunkmaskinen redan temligen färdig, ty
det återstår då endast att i rörets midt sätta ett
tvärstycke, som tjenar till fastgöringspunkt för
vefstaken. Derigenom, att den senare sålunda i det
inre af den till en trunk förvandlade kolfstången
erhåller tillräckligt rum för sin yttre ändas
kringgående, kan angcylindern anbringas så nära
maskinaxeln, att trunken nästan vidrör vefven.
Härmed har man väl kommit till det yttersta i fråga
om en förenklad maskinkonstruktion. Likväl förbruka
alla dylika sammanträngda, direkt verkande maskiner
en kraft, som på ett hjulångfartyg skulle kunna
tillgodogöras med vida större fördel, ty en hjulmaskin
kan under gynsamma forhållanden bättre utarbetas.
Ett propellerfartygs maskindelar nötas starkt i följd
af den hastiga gången, och propellern eller skrufhjulet
blir dock alltid ett ömtåligt organ, som på sin blottstälda
plats är utsatt för allahanda äfventyr. Vidare
ligger det i propellerfartygens natur, att de för
sitt framdrifningsmedels skull behöfva djupare
vatten, som med fördel ej kan vara under 8 till 10
fot, medan skofvelhjulsfartyg kunna taga sig fram
på 3 till 4 fots vatten. Denna väsentliga olikhet
har också bestämt rolfördelningen mellan de olika
skeppstyperna. Propellerfartygen äro och komma att
förblifva de privilegierade hafs- och krigsångarna,
men skola ej uttränga hjulfartygen från flod- och
kustfarten, från smärre haf och grunda farvatten i
allmänhet. Ännu kan man efter behag fara till Amerika
efter hjul eller propeller, men af det gamla systemet
sliter man endast ut, hvad som redan finnes; nya,
oceanhjulångare byggas ej mera.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
