Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 7—8 - Ett halfsekelsjubileum, af Helen Zimmern
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
646
ingeniörer och skeppsegare. M:r Scott Russell, byggmästaren af
»Great Eastern» och som på sin tid bygde flera nyheter än
någön annan skeppsbyggmästare, gjo orde vid ett tillfälle full
rättvisa åt hvad han kallade Llöyds lex non scripta (icke
skrifna lag), hvilken satte dem i stånd att lindra sina reg-
lers stränghet på ett sätt, som kombinerade följandet af reg-
lerna med en gensaga mot det anonyma påståendet, att
reglerna stodo i vägen för skeppsbyggeriets utveckling.
Frågan om jernfartyg, strax: efter införandet at jern
som material för byggandet af skepp (1837), erfordrade
snart komiténs allvarliga och omsorgsfulla uppmärksamhet.
Man hade funnit, att bruket att klassificera jernskepp för
terminer af tio år icke stod i öfverensstämmelse med det
karakteristiska hos det för deras byggnad använda materia-
let, som icke multnar "utan förstöres genom oxidation på
ytan. Så länge som plåtarne i stommen förblifva oförmin-
skade, fans det icke något skäl för att de skulle nedflyttas
till en lägre grad, endast derföre att de uppnått en viss
ålder. Komitén beslöt derföre att indela jernskepp i tre nya
klasser samt underkasta dem särskilda besigtningsvilkor och
de tillåtas att stå yvar i den medgifna klassen, så länge som
deras tillstånd vid besigtning finnes vara tillfredsställande.
Ehuru redan från början den af föreningen utgifna boken
kallades för »A Register of British and foreign Shipping»,
gjordes likväl under många år ingen anstalt för att öfver-
vak a utländska fartyg. Men efter en tid beslöt föreningen,
att den skulle anställa besigtningsmän i främmande land,
och 1852 tillsattes: sex i Canada samt två i Holland och
Belgien. 1869 sändes ett ombud till Shanghoa samt blef
sålunda Lloyd’s första representant på Asiens kontinent.
Under de följande åren etablerades representanter för Lloyd
i Triest, Ancona, Venedig, Hamburg, Melbourne, Köpenhamn,
Genua etc. För närvarande har Lloyds icke mindre än sex-
tiosex egna ombud spridda öfver verlder, för att icke nämna
de särskilda aftal, som det träffat med invånare i de sär-
skilda städerna.
Det sätt, på hvilket Lloyd måste utvidga sina operatio-
ner, är ganska egendomligt. Under år 1882 såg det sig
sålunda tvunget att tillsätta inspektörer, erfarne i smide-
arbeten, emedan det visat sig vara omöjligt att upptäcka
fel, hvilka kunna förekomma i dylika, genom att undersöka
dem då de äro färdiga. Föreningen såg sig också nödsakad
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
