Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
seglade fram med åtta knops fart öfver
Massachusettviken, styrande kurs på
Deer Islands norra udde, hvilken snart
passerades. Det var min mening att
anlöpa Gloucester och där komplettera
förråden. Bold Nahant syntes tvärs om
babord, och därefter fick jag sikte på
Marblehead. Flera fartyg voro på
utgående, men Spray kom ej inom
an-ropningshåll för något, och ej häller
var jag angelägen därom. Plötsligt
hördes ett entonigt disharmoniskt ljud.
Det var klockbojen på Normansbank,
varnande för grundt vatten.
Ebb hade satt in och på banken
syntes i det klara solljuset de hvitnade
refbenen af ett skeppsvrak, nedgräft i
sanden. Hesperus hade några år förut
där funnit sin sista hviloplats.
Jag inlöpte samma dag i Gloucesters
hamn och stannade där fjorton dagar.
Jag försåg mig med åtskilliga
nödvändighetsartiklar, som väl behöfdes för en
så lång resa, bland annat med en god
topplan tärna och olja att därmed
dämpa vågorna. Äfven beslöt jag skaffa
mig en julle, men denna fick ej bli
stor, ty utrymmet på Sprays fördäck
var tämligen begränsadt. Jullen, som
uppköptes, liknade mer en balja än en
farkost att frakta sig i land med, och
en tvätterska som jag sedermera på
Samoaöarna anlitade, kunde knappast
taga sina ögon från båten, så bra vore
den att tvätta uti, sade hon, och hon
menade det äfven.
En sak var jag dock i ganska stort
behof af, nämligen af en kronometer.
Nutidens navigatörer kunna ju icke
taga sig fram utan dylika hjälpmedel,
och jag delade fullkomligt deras åsikt.
Men huru skulle en sådan kunna
anskaffas? Min gamla kronometer hade
länge varit bristfällig och det kostade
femton dollars att få den reparerad.
Femton dollars för en reparation?
Kro-nometerfrågan fick falla; jag måste reda
mig en sådan förutan.
Jag blef slutligen åter sjöklar och
satte segel den 7 maj. Med gladt mod
lämnade jag Gloucesters hamn, men
hade den oturen att vid utgåendet
törna emot och illa skamfila en nymålad
kutter som låg i gattet. Hvem skall
betala det här? skrek ägaren. Det
skall jag göra, var mitt svar. Med
storskot ja, yttrade kaptenen på
Blue-bird, en fullriggare som hade ankrat i
närheten. Jag fortsatte emellertid min
segling ut ur hamnen, obekymrad om
huruvida kuttern blef ommålad eller ej.
Men någon räkning skickades mig
emellertid icke.
Vädret var vackert då jag seglade
från Gloucester. Jag passerade förbi
ett stort faktori och väl hundra hufvud
sträcktes ut genom fönstren för att
skåda min affärd. Man viftade med
mössor och näsdukar, men undrade
förmodligen hvarför jag reste ensam.
Vinden friskade och snart kom Thatchers
fyrbåk i sikte, äfvensom
Amenklippor-na, ganska farliga för sjöfarande i storm
och tjocka. Framemot aftonen lade
jag bi med Spray och släppte ut några
fiskerefvar i ändamål att få mig litet
färskt till kvällsvard. Tre torskar, en
kolja samt en heljflundra blef mitt byte.
Här skall metas, tänkte jag, hvarpå
jag lade ut ett drifankare och fortsatte
därefter en stund med mitt fiske. Som
vind och ström gingo emot hvarandra
hoppades jag att morgonen därefter
finna kuttern ungefär på samma ställe.
Jag tände och hissade min
topplantär-na samt gick ned i kajutan, icke
precis för att sofva godt, utan för att
slumra och drömma.
Jag hade en gång läst om en
»fisk-smack» som skulle ankra, men ankaret
fastnade i en hvalfisk och smacken blef
med stor hastighet bogserad genom
vattnet. Jag inbillade mig i
drömmen, att Spray råkat ut för ett
liknande äfventyr. Min sömn var orolig
och jag vaknade slutligen, samt
märkte då att det blåste hårdt. Jag
gick upp på däck och såg mig
omkring. Ett stormmoln flög öfver
mån-skifvan; det lagade sig tydligen till
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
