Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ENSAM I SEGELBÅT JORDEN RUNDT
EN VÄRKLIGHETSSKILDRING AF EN VÄRLDSOMSEGLING
PÅ EGEN HAND, UTFÖRD OCH BERÄTTAD AF
KAPTEN JOSUA SLOCUM.
FJÄRDE DELEN: FRÅN SAMOA TILL AUSTRALIEN OCH TASMANIEN. (Forts.
Spray blef med vederbörlig tillåtelse
upphalad på slip och noga undersökt
i botten, men intet af den allt
förstörande »teredo», bottenmasken syntes
till; skutan var kärnfrisk alltigenom.
För att dock skydda kuttern mot dessa
gnagande parasiter, målade jag henne
än en gång med kopparfärg nedom
vattenlinjen, ty jag skulle segla genom
Arafura eller korallhafvet, och där
be-höfdes sådant skydd. Jag öfversåg Spray
både ut- och invändigt och satte
henne i så godt skick som möjligt för
hemresan, ty den svåraste delen däraf,
kan jag säga, återstod. Men icke utan
saknad lämnade jag det härliga landet
och dess invånare, hvilka visat mig
stort tillmötesgående. Om jag någon
gång tänkt på att afbryta resan och
slå mig ned i främmande land, så skulle
detta sannerligen hafva blifvit i
Tas-manien. Men som inga utsikter till att
där kunna förvärfva ett anständigt
lef-vebröd, då åtminstone, stode mig
tillbuds, så uppgaf jag den tanken och
gick med Spray den 16 april 1897
åter till sjöss.
Vädret var ehuru kyligt ganska
vackert med lagom bris och stålgrå
himmel. Jag fortsatte min färd mot norr
och anlände den 22 april 1897 till
Sydney samt ankrade i Watson Bay
på åtta famnars djup. I Sydney var
det om möjligt lifligare än vid mitt
förra besök, ty båtar, seglare och
farkoster af alla möjliga slag svärmade
omkring på den stora redden. Det var
ett skådespel, hvars make man, i
hvil-ken annan hamn som hälst, fått leta
efter.
Jag seglade den 9 maj’ för en frisk
sydvästlig bris ut ur hamnen vid
Sydney och var några dagar därefter i
närheten af Port Stevens, då det blef stiltje.
Men denna räckte icke länge, och snart
hade jag åter god gång mot norr.
Som jag före afresan från Boston
skaffat mig en fullständig uppsättning
specialkort öfver östra och norra kusten
af N. Holland, äfvensom öfver
Barrier-refvet, så kunde jag vara lugn för både
min och Sprays säkerhet. Kapten
Gar-land, R. N, hvilken med Orlando gått
Barrierpassagen, hade rådt mig att taga
samma väg, och jag beslöt mig också
därtill.
Jag hade den i3:de maj just slutat
läsningen om en dylik rundsegling
utförd hundrafemtio år tillbaka i tiden
och närmade mig Port Macquarie, då
jag alldeles under land upptäckte ett
mindre fartyg, som hissat nödflagg. Jag
stod med Spray genast in mot kusten
och fann snart, att den nödställde var
lustkuttern Akbar, som tre dagar före
Spray seglat från Watson Bay.
Kuttern hade grundstött, och så underligt
var icke häller detta, om man tager i
betraktande hur den navigerats.
Ägaren, som visade sig i ett par enormt
stora och vida smärtingsbyxor, så vida
att hans lilla obetydliga figur nästan
försvann i dem, hade icke förr varit
till sjöss. Kaptenen eller föraren, en
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
