Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:o 7, juli 1903 - Lappland-Express. Några bilder från jordens nordligaste turistbana. Af Carl Forsstrand
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
NATTSTÄMNING VID LULE ÄLF.
(Ogonblicksfotografi från tåget.)
LAPPLAND-EXPRESS.
NÅGRA BILDER FRÅN JORDENS NORDLIGASTE TURISTBANA.
Af CARL FORSSTRAND.
T"\et var en augustidag i slutet af
^ 1880-talet. I den salongsvagn på
Montreal-Niagara-Buffalo-banan, som
förde några deltagare i det nyss
af-slutade naturforskaremötet i Toronto,
rörde sig samtalet om vår jords
nordligaste järnvägsanläggningar. Ämnet
låg nära till hands, ty några af
sällskapet hade just fullbordat en tur på
den nyligen för trafik öppnade
Cana-dian-Pacific-banan. I entusiastiska
ordalag Mildrades de genomresta
vidsträckta trakternas storslagna
naturscenerier och banans många
märkvärdigheter i afseende på mästerlig
järnvägs-byggnadskonst. Man ansåg, att den
kanadensiska linien till Stilla hafvets
kust skulle blifva en svår konkurrent,
ej minst ur turisthänseende, till den
sydligare Pacificbanan mellan New
York och San Francisco, och man
yttrade sina tvifvel om, att den
osteuropeiska och transsibiriska banan
mellan St. Petersburg och
Wladivo-stock, hvars planläggning och
påbörjande redan nu hade fångat
världsin-tresset, en gång fullbordad skulle
kunna erbjuda naturforskaren, turisten
och globetrottem sådana attraktioner
som den kanadensiska. . Några andra
jämförelser hade man ej att uppställa,
ty ingen kunde ju då ana, att det
knappt tre lustrer senare skulle finnas
ännu en storartad järnväg invid grän-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
