Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
när, som polarströmmen fortfarande för ned i bugten mellan
Matotschkin-sundet och Barents’ vinterhamn. Hela ön kan nu
kringseglas och vägen tvärsöfver hafvet mellan
Matotschkin-sundet och Jenisej är öppen.
Till och med under högsommarn bildar sig någon gång
om natten under stilla väder och klar luft en tunn isskorpa
på vattenytan. Denna isskorpa försvinner dock åter vid första
vind, och någon fara för instängning genom nybildad is
förefinnes icke före början af oktober.
I afseende på djupförhållandena i Kara-hafvet får jag
hänvisa till de kartor, som finnas offentliggjorda i Petermanns
Geographische Mittheilungen 1871 tafl. 5 & 6 och 1876 tafl. 23,
äfvensom till det af mig offentliggjorda sjökortet öfver Prövens
och Ymers sjöresor.1 Af dessa finner man, att vestra delen
af Kara-hafvet är ganska djup, medan dess östra del är så
grund, att man på många ställen redan flere minuter från land
har endast 3 till 4 famnars vatten. Lyckligtvis tyckas
under-vattensbankar icke förekomma, och hafvet är så jämngrundt,
att man trygt kan framgå långa sträckor längs kusten med
endast några få fot vatten under kölen. Endast under
ogyn-samma isförhållanden kommer det i fråga att begagna detta
grunda kustfarvatten, och då behöfver man derstädes ej befara
den ringaste sjögång. Klippgrund finnas i dessa farvatten
endast vid Novaja Semlja, Waigatscli-ön och Dicksons hamn.
Längs södra stranden af Kara-hafvet, kusten af Jalmal,
Hvitön och kap Matte Sale utgöres bottnen öfverallt af sand
eller lera.
Jugor schar och Kariska porten äro tidigt fria från fast
is, hvaremot lösa isstycken af hafsströmmarne länge drifvas af
och an i den temligen instängda bugten mellan sydvestra
Novaja Semlja, Waigatscli-ön och fastlandet kring Petschoras
mynning, samt i de båda sunden, isynnerhet i Kariska porten.
Fångstmännen föredraga derför oftast att segla in i
Kara-liafvet genom Jugor schar, emedan man under början af
segla-tionstiden sällan kan segla från Kariska porten rakt öfver till
Jalmal och än mindre tvärs öfver hafvet till Hvitön, utan i
alla fall nödgas taga vägen längs Waigatsch-öns ostkust till
den öppna vattenrännan i sydligaste delen af Kara-hafvet.
1 Siirskildt tryckt i Stockholm under titel: Karta öfver två sjöresor till
Jenisej och åter 1873 och 1876 af A. E. Nordenskiöld. I mindre skala finnes
kortet återgifvet i Sedogörelse för de svenska expeditionerna till mynningen
af Jenisej år 1876 af A. E. Nordenskiöld och Hj. Théel. (Bihang till Kongl.
Vetenskaps-Akademiens Handlingar, Bd 4, N:o 11.)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
