Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Grundläggande vetenskaper, av Olof Lodén - Mekanik - 152. Friktion
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Mekanik
Fig. 131.
Rullmotstånd.
För att rulla en cylinder (ett hjul) på en plan
yta erfordras vid ett normaltryck T, fig. 131,
vridningsmomentet M = T • f. En i cylinderns
axel anbragt dragkraft F = M : R.
Rullmotståndets hävarm /’ (mätes i cm) tänkes uppstå genom
underlagets formförändring.
Man kan räkna med följande värden å f:
Löphjul av gjutjärn eller stål på stålskenor f=0,05 å 0,08 cm
Oarbetade löphjul på stålskenor 7=0,1 å 0,13 »
Härdade stålkulor (-rullar) i kullager f = 0,0005 å 0,001 »
Vid löphjul enligt fig. 131 tillkommer lagerfriktion, varför det verk-
liga rullmotståndet blir
T • f +- T • r • u
R
där r = lagertappens
radie och u friktionskoefficienten i lagergången (se sid. 422).
Approximativt räknar man ofta med
kg per ton vertikalbelastning.
en viss erforderlig horisontal dragkraft, q
Löpvagn på travers
» » I balkfläns
Lastvagn på vällagd räls
» » mindre god räls
q = 25 å 30 kg/ton
q = c:a 40 »
q — » 15 »
q = 15 å 25 »
424
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
