- Project Runeberg -  Vetenskapen och livet / Årgång IV: 1919 /
116

(1918-1922)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Heron från alexandria - På denna båt finns varken maskinist eller eldare

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

tandhjulet en tand vidare. Om nu vagnshjulet fullbordat ett varv, så stöter nävens stift
till en av de åtta ekrarna. Har nu nästa tandhjul trettio tänder, så markerar det
bredvid liggande systemet en omvridning, om 8 X 30 = 240 vridningar av vagnshju-
let fullbordats. Nästa hjul kan då visa 240 x 30 = 7,200 vagnshjulvridningar.
Har nu vagnshjulet en omkrets av 10 grekiska alnar, så ger totalsumman 7,200 X 10
alnar, d. v. s. 72,000 alnar. Då nu 400 alnar utgöra ett grekiskt stadion, så utgör
den tillryggalagda vägen 180 stadier. Och detta visar redan det andra tandhjulet;
finnas flera tandhjul och ökas tändernas antal, så mätes en motsvarande större väg.- ,

För att genast visa omvridningstalen löpa tandhjulens runda axlar med
kvadratiska ändar ut ur lådan. Dessa ändar bära visare som löpa på graderad skala, på
vilken man kan avläsa de särskilda tandhjulens ställning och därmed fastställa det
tillryggalagda avståndet.

Så fungerade Herons vägmätare. Och vi modärna människor, som åka efter en
taxameter, som naturligtvis är tekniskt fullkomnad, men som dock i princip
överensstämmer med den antika, av Heron beskrivna hodometern, kunna åter med
Predikaren säga: Intet nytt sker under solen.


Den lilla båt, som vår fotografi återger, visar en intressant tillämpning av de
Hertzka vågorna, vilka som bekant hittills haft sin största användning i den trådlösa
telegrafien. Båten ifråga igångsattes och styres nämligen från land medels elektriska
vågor, vilka upptagas av antennen mellan masterna. I aktern ses ett egendomligt
torn av vita och svarta ringar. Detta är till för att man icke skall förlora den lilla
båten ur sikte, när den avlägsnar sig långt från land. Båten är 16 meter lång och
drives av en bensinmotor på 40 hästkrafter. Den konstruerades av en amerikansk
ingeniör J. H. Hammond for att förstöra minor utan risk för människoliv.

illustration placeholder

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 13:43:23 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/vetlivet/1919/0124.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free