Vetenskapen och livet / Årgång IV: 1919 / 342 (1918-1922) Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sykomörlönnens fruktvinge har givit uppslag till ett aeroplan

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

SYKOMORLÖNNENS FRUKTVINGE Lönnfrukten är sammansatt av två frukter med var sin vinge som hålla varandra i jämvikt. Om man delar den mitt itu och släpper den ett stycke från marken faller frukten långsamt medan den virvlar rundt. Efter denna princip är »gyroptären konstruerad.

Det är samma sak som gör att en raket stiger upp och att en fyrverkerisol snurrar
runt. Denna framdrivning ger åt det hela, vinge, kärna och fiol en snurrningsrörelse.
Då vingen hålles i jämvikt av motorn och har en passande angreppsvinkel så
utvecklar den en tillräcklig lyftkraft för att apparaten skall stiga i höjden.

Vingen, som ser ut som ett ofantligt propellerblad, beskriver en cirkel av 54
meters omkrets. Vingen är ihålig för att luftströmmen skall kunna passera igenom den,
och väggarna, som äro beklädda med tyg, hållas utspärrade av lätta tvärribbor.

Motorn, som ligger i lådan av trä och plåt, är en roterande motor med 9 cylindrar på
80 hästar. Den matas från bensin- och oljebehållaren, belägna på ömse sidor om
mittkärnan. Den roterar kring en vertikal axel. Kylningen sker med fläktluften, som
utvidgas genom värmet, som den tar upp från cylindrarna. Motorn manövreras på
avstånd genom regleringsanordningar med komprimerad luft. Igångsättningen sker
med en spak, som föraren för fram eller tillbaka.

Ett cirkelrunt skrov I försedd med en stötdämpare för komprimerad luft
tjänstgör som flottör på vattnet och pivot på land.

Ett slags gondol J monterad på kullager
och styrd av trissorna D är placerad mitt
över mittkärnan. Ehuru gondolen bäres av apparaten dragés den dock icke med i dess
snurrningsrörelse; den hålles orörlig tack

PAPINS OCH ROUILLYS »GYROPTÄR» Motorn B, som är innesluten i en låda av trä och plåt, driver en ventilator C. Luftströmmen från denna delar sig i två grenar och passerar i E på ömse sidor om mittkärnan, innan den kommer in i den ihåliga vingen A, varifrån den slutligen går ut genom mynningen H. Det uppkommer därigenom en reaktion från luftströmmen så att vingen roterar och apparaten stiger uppåt. Gondolen I drages icke med i det helas svängningsrörelse.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>