pas. Även detta är ett led i taktökningen. Beträffande flygplanstillverkningen är intet nytt att nämna, utan takten hålles väl och kvaliteten är fortfarande godtagbar. Vissa svårigheter finns att få de tjocka nitförbanden täta. I reamotortillverkningen har gjorts vissa omställningar sedan experimenttillverkningen avslutats. Dessutom kommer de sista brännkammardetaljerna för Goblin att lämnas ut, vilket kommer att medföra en liten minskning i beläggningen. Verktygsavdelningen har god sysselsättning med nya brännkammarverktyg, och ritkontoret har börjat med verktyg för nästa motortyp, varför sysselsättningen här är god under lång tid framåt. Pensionsförhållanden för timavlönade hade av herr Sandblom efterlysts vid ett tidigare sammanträde, och de nu gällande reglerna härför meddelades, nämligen att arbetare, som fyllt 67 år, erhåller bidrag med 550:— kr per år, om anställningen varat 25 år eller mera, 500:— kr per år om anställningen varat 20 år men ej 25 år, och 400:— kr, om anställningen varat 15 men ej 20 år. I anställningstiden inräknas då den tid en arbetare varit anställd hos Nohab, om han vid Saabs bildande övergick direkt från Nohab till Saab. Dörrslussar eller inte Slussar vid ytterdörrar är ett problem, som diskuterats i skyddskommittén men, enligt vad herr Ström meddelade, icke givit något positivt resultat. Med anledning härav hade herr Ström tagit upp frågan i företagsnämnden, överingenjör Si-monsson, som tidigare avslagit vissa slussbyggnader, meddelade, att invändiga slussar inkräktar på utrymmet och medför stora olägenheter i trafiken. I pressverkstaden är dessutom invändig sluss otänkbar för verktygstransporternas skull. Herr Ohlsson påpekade, att olägenheter på grund av drag och irritation också har en menlig inverkan, och ansåg, att man borde väga dessa olägenheter mot varandra. Ordföranden ansåg, att alla tillbyggnader utanför färdiga byggnader är störande och att man bör tänka sig för innan man gör sådana kompletteringar. Dylika konstruktioner bör göras i samband med att huset ritas. Han framhöll, att flygplansverkstaden försetts med slussar från början, vilka fungerar tillfredsställande. Herr Bank höll med om att dessa slussar var utmärkta och undrade, om man kunde undersöka, huruvida det fanns relativt högre sjukdomsfrekvens på dra-giga arbetsplatser. Herr Ohlsson menade, att den minskade beläggningen i reaverk-staden kunde medföra, att man hade plats för en invändig sluss där, varpå överingenjör Simonsson svarade, att detta ut- rymme mer än väl komme att behövas för nästa tillverkningsobjekt. Principdiskussion kring förbättringsförslag En allmän ekonomisk information hade intagits vid detta sammanträde, dels genom att ordföranden lämnade en orientering över de elementära grunderna i fråga om industriell självkostnadsberäkning, dels genom att en ljudfilm benämnd ”Vad kostar det?” visades. Slutligen kan nämnas att gransknings-nämnden framfört två nya förbättringsförslag, som båda var av den art, att de icke kunde räknas såsom några nyheter men ändock uppmuntrades med penningbelöningar. Det ena förslaget hade inlämnats av 1748 G. Johansson i reaverksta-den och bestod i ett stöd vid gradnmg av hål i brännkammare. Det andra förslaget, som förorsakade en mycket livlig principdiskussion, bestod i införande av en kyl-ring vid svetsning av fläns till en kon och hade inlämnats av 91 U. Ekman, också i reaverkstaden. EGEN FÖRETAGSNÄMND vid Saab-Jönköping Saab-J har fått sin egen företagsnämnd. Det skedde vid ett konstituerande sammanträde fredagen den 6 mars. I fortsättningen kommer sammanträden att hållas 2:a torsdagen i j:e månaden, varje kvartal, beslöts det preliminärt. — Meningen med dessa sammanträden är bl. a. att de skall vara ett forum för ömsesidig information, sade nämndens ordförande, överingenjör Torsten Faxén, som hoppades, att sammankomsterna skulle bli till nytta för alla parter. Nämndens sammansättning blev: För företagsledningen: Ordinarie: Suppleanter: T. Faxén K. Kruuse T. Nilson E. Hultberg L. Sundin B. Sylvan För arbetarna: T. Svensson V. Lundbäck E. Salander G. Rångdelius G. Billesson P. E. Jonsson För tjänstemännen: H. Björklund S. Peterson För arbetsledarna: I. Fodin I. Andersson Till vice ordförande valdes T. Svensson, till sekreterare K. Edgren och till varselombud E. Salander. På mötet underströks avtalets bestämmelse att frågor som önskas med på dagordningen skall skriftligen anmälas till ordföranden minst en vecka före sammanträdena. Dessa kommer att utlysas minst treJlagar i förväg. Vidareinformation genom "nämndemännen” I en allmän orientering om de olika sidorna av nämndens arbetsområden berörde ordföranden organisationen, informationen, förslagsverksamheten, samrådet och vidareinformationen. På herr Svenssons fråga hur vidareinformationen skall gå till, svarade ordföranden, att samtliga medlemmar i nämnden skall hjälpa till att informera övriga anställda om diskussioner och beslut. Härvid måste man dock ta hänsyn till gällande sekretessbestämmelser. Nya identitetskort kommer inom kort att utdelas, meddelade herr Nilson. Han underströk betydelsen av att alla anställda har detta kort på sig på arbetsplatsen. Saab-J-semestrarna följer Linköping — Finns det någon möjlighet att samordna sommarens semestertid med den tid som övriga företag på orten har eller att få börja semestern någon vecka tidigare än vad som nu bestämts? frågade herr Svensson. Ordföranden beklagade, att detta inte var möjligt i år. De av Saab-J tillverkade apparaterna behövs undan för undan av Saab-L för inmontering i flygplan. Saab-J måste därför lägga semestern till samma tid som Linköping för att inte monteringsarbetet där skall stoppas upp. Ordföranden hoppades emellertid att det nästa år skulle bli möjligt att följa Jön-köpingsindustrierna. Forts, jrån sid 3 Specialvakter i tredje linjen De nya passerkorten kan visserligen gälla för alla Saabs verksamhetsorter, men de ger inte tillträde till de slutna avdelningarna. Här går den tredje be-vakningslinjen, där särskilda portvakter för varje sådan avdelning svarar för att endast behörig personal släpps in. De som har tillträde finns uppförda på en speciell lista, där portvakten prickar av varje besök. Efter att ha tagit del av uppläggningen för besökstillstånden till dessa avdelningar, bl. a. provverkstad och attrapprum, tror man sig förstå, att ingen, som ej har där att göra, slipper in. 5