- Project Runeberg -  Göteborgs spårvägar 1879 24/9 1929 /
24

(1929) [MARC] - Tema: Göteborg, Railroads
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Allmän utveckling och trafik

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Hästspårvagn använd till kontor under spårvägens elektrifiering
Hästspårvagn använd till kontor under spårvägens elektrifiering


Ringlinjen fick vita skyltar.

Å sistnämnda linje uppehölls 6-minuterstrafik. Å de tre övriga linjerna anordnades
10-minuterstrafik, varigenom, då linjerna alternerade med varandra, man å det av dem bildade trafiknätet erhöll 5-minuterstrafik.

I övrigt följdes nedanstående tidtabell:

Direkta vagnar avgingo var 10:de minut
från Majornatill Redbergslidförsta vagn 6.50 f. m.
sista » 10.30 e. m.
till Getebergsängförsta » 7.35 f.m.
sista » 9.45 e.m.
från Redbergslid        till Majornaförsta » 7.24 f.m.
sista » 11.04 e.m.
till Getebergsäng        första » 6.59 f.m.
sista » 10.39 e.m.



<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Nov 20 22:43:29 2020 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/gsp1929/0024.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free