- Project Runeberg -  Nordisk familjebok / Uggleupplagan. 36. Supplement. Globe - Kövess /
421-422

(1924) Tema: Reference
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Hjao-king ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

421

Hjo-Stenstorps järnväg-Hjulsta

422

vid Vordingborg seminarium och egnar sig nu åt
författarskap. 1899 debuterade han med Syner,
som följts af en mängd romaner och berättelser,
bl. a. Hjemme paa egnen (1901), Kraft (1902), Folk
(1903), Stöv og stjerner (1904), To verdener (1905),
Hans Raaskov (1906), Rasmus (1909), Den fortabte
sön (1910), Foraarsskyer (1912), Fru Herta (1914),
Tvelys (1917), Spotske jomfruer (1918), Kcerligheds
spind (1920), Faust (1921) och Den gule krönike
(1923). En blandning af lyriskfilosofisk reflexion
och torr, skarp intelligens bildar resonansbottnen
för H:s alstring, som ställt honom i första ledet
af Danmarks nu lefvande prosaister. Medan en rad af
hans verk företrädesvis skildrar landsortslifvets
trånghet, äro andra själsmålningar i det medvetnas
och omedvetnas dubbla ljus, striden mellan
verklighet å ena sidan samt drift och dröm å den
andra. Han har en särskild förmåga att teckna unga
kvinnor och barn. Sitt halft filologiska öra för
språkets ton och enskildheter har han ådagalagt i
Fra ordenes samfund (1918). Se Gelsted i Skovrup,
"Hovedtrsek af nordisk digtning i nytiden" (I, 1920).
P.B-t.

*Hjo-Stenstorps järnväg är
fr. o. m. 1916 54,5 km. lång.
F. P.

*Hjularöd såldes 1916 till ett konsortium
och tillhörde 1918-20 kammarherre Hjalmar
Linder. Det har nu uppdelats. Hufvudgården,
tax. till 2 mill. kr., tillhör U. Gren;
Harlösagården, tax. till 444,800 kr., N. Nilsson
samt Viken, tax. till 350,900 kr., I. Carlsson.
O. Sjn.

Hjulbent, veter., säges en häst vara på frambe-nen, då
afståndet mellan knäna är för stort, och på bakbenen,
då hasspetsarna äro utåtvridna, hvarmed i båda fallen
följer, att skenbenen nedåt närma sig hvarandra. Detta
fel, som mest förekommer på bakbenen (se fig. 6
i art. H a s), där det åtföljes af krokhasighet,
medför en ojämn belastning på fram-knät (eller hasen)
och förorsakar hos bakbenen en abnorm vridning vid
rörelser. H. J. Dft.

Hjulbenthet (O - b e n, lat. genu varum, genua vara),
deformitet i nedre extremiteterna, som karakteriseras
däraf, att vid stående med sträckta ben och fötternas
insidor emot hvarandra ett afse-värdt afstånd
förefinnes mellan knäna. Detta kan bero dels därpå,
att lårets och underbenets skelettben (lårben,
skenben, vadben) förlorat sin normalt tämligen
raka form och blifvit bågböjda med kon-kaviteterna
mot hvarandra eller ock på vinkelställning i eller
bredvid själfva knäleden, så att underbenet afviker
från lårets riktning inåt. I bägge fallen beror
deformiteten merendels på engelska sjukan (se d. o.).,
som under en tidig period af tillväxten gjort benen
mindre motståndskraftiga ej blott mot den vanliga
belastningen af kroppstyngden, utan äfven mot andra
funktionella krafter, såsom muskulaturens formbildande
inverkan på de växande benen. Dessa deformiteter
efter engelska sjukan äro oftast dubbelsidiga
och tämligen symmetriska. Mindre ofta uppträder
hjulbenthet som följd af lokala fel i knäleden, såsom
olycksfallsskador, svåra ledgångssjukdomar, tumörer
m. fl.; den är då i regel enkelsidig. Särskildt
efter svårare brott i knäledsregionen kan en dylik
felställning trots omsorgsfullaste vård uppkomma
och vålla allvarlig bestående invaliditet. Som rent
funktionell deformitet, yrkesdeformitet, kan hjul-

benthet uppträda hos ryttare, särskildt om ridnin-gen
börjats tidigt i barnaåren och of väts till of ver
-drift ("kavalleristben", "ryttmästarben"); i dessa
fall är deformiteten symmetrisk å båda benen.

Af engelska sjukan föranledd hjulbenthet går i
ej alltför höggradiga fall under den fortsatta
tillväxten tillbaka så mycket, att någon egentlig
vac-ställning eller annat men ej blir följden. En
ringa grad af deformiteten står dock i regel kvar
och kan genom de ogynnsamma belastningsförhållandena
vålla senare funktionella besvär och deformiteter i
fot-, knä- och höftled, liksom äfven en lindrig grad
af kvarstående hjulbenthet ofta ånyo ökas vid högre
ålder. I höggradigare fall måste deformiteten i tid
korrigeras, hvilket numera sker fortast och bäst på
operativ väg med osteoklasi (se d. o. Suppl.) eller
osteotomi (sed. o.); äldre tiders behandling
med skenor eller bandage af olika slag är föga
effektiv, dessutom långsam och besvärlig. I andra
former af hjulbenthet kan bandagebehandling bli
nödvändig för att upphjälpa en dålig stadga i
knäleden och förhindra deformiteten» fortskridande.
P- Hgld.

Hjulbälten, artill. Se Mörsare, sp. 347 och fig. 2.

Hjulhammar, Karl (Carl) Adam Magnus, sjömilitär, f. 21
jan. 1846 på Kroberga i Södermanland, d. 2 mars 1914
i Djursholm, tillhörde en från Uppland härstammande,
1642 adlad släkt. Han blef 1865 sekundlöjtnant vid
flottan, där han (som 1882 var anställd i fransk
örlogstjänst) befordrades 1891 till kommendörkapten
af 2:a och 1896 af l:a graden, 1899 till kommendör,
1903 till konteramiral och 1911 till vice amiral, då
han lämnade des aktiva tjänsten. H. var 1895-97 chef
för Sjöförsvarsdepartementets kommando-expedition,
1898- 1900 chef för Sjökrigshögskolan, 1901-03
varfs-chef i Karlskrona och 1904-10 befälhafvande
amiral och stationsbefälhafvare där. Bland H:s
många sjökommenderingar må nämnas, att han 1896-97
var fartygschef på korvetten "Balder" under des*
expedition till aflägsna farvatten. H:s gedigna
kunskaper togos i anspråk jämväl för ett mångsidigt
kommittéarbete. Han var bl. a. led. af kommissionen
för afgifvande af förslag till organisatio! af
Sjökrigshögskolan (1895-96), af kommittén fö:
utredning af .flottans pensionskassas gratialfondi
ställning (1897), af befästningskommittén (1897-
98), af kommittén för ändringar af värnpliktslagen
(1898) och af sjökrigsmaterielkommittén (1901). E. var
led. af örlogsmannasällsk. (1874; hedersled. 1903)
och af Krigsvet. akad. (1894). C. K. S.

Hjullavett och H j ull a vet t a g e, artill. S*
Lavettage.

’Hjulring. I Sverige finns lag (ai 28 juni 1907) om
bredden äfven af hjulringar å arbetsåkdon på landet.

* H julryttare. Hjulryttarkompanier och äfven
bataljoner, fast bestående eller tillfälligt
sammandragna, förekomma numera i de flesta
länders krigsmakt, icke i Sveriges. I Gotlands
inf.-reg. ingår dock en velocipedafdelning.
C. O. N.

* Hjulsjö hör till Nora och Hjulsjö härad.
2,662 inv. (1923).

*Hjulspmdlar. Om korsspindelns gift se Spindelgift.

* Hjulsta såldes 1917, hvarigenom den 500-åriga

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jul 3 21:47:44 2016 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/nfcp/0233.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free